《金融时报》周五报道,日产汽车公司(7201.T)正在考虑退出韩国,因为日韩之间的政治和贸易紧张局势已导致该邻国的日本产品销售直线下降。
日产和其他日本公司在韩国抵制从汽车到啤酒等产品的消费者抵制事件中,由于东京在今年早些时候突然限制出口,两国之间在战时问题上的信任逐渐减弱,日产因此受到了伤害。
英国《金融时报》援引匿名消息人士的话说,除了停止在韩国的销售外,日产还考虑参与由雷诺三星汽车公司(Renault Samsung Motors Co.)与釜山组装厂的组装,雷诺三星汽车公司与日产法国汽车制造合作伙伴雷诺公司(RENA.PA)合资。该工厂主要为出口市场生产汽车。
日产在韩国和日本的发言人拒绝对此报道发表评论。
在前任董事长卡洛斯·戈恩斯(Carlos Ghosns)执政20年之际,人们不断指控金融不当行为,这家日本第二大汽车制造商一直在试图加强治理,削减成本并提高低迷的盈利能力。
日产汽车在韩国的市场份额长期落后于其国内竞争对手。连同其豪华的英菲尼迪品牌,该汽车制造商在今年1月至8月仅在该国销售了3,581辆汽车,比去年同期下降27%,远远落后于丰田汽车公司(7203.T)。
日本汽车制造商是韩国汽车市场的小参与者,韩国汽车市场由现代汽车(005380.KS)和德国进口的汽车组成,包括奔驰和宝马(BMWG.DE)品牌。
版权及免责声明:凡本网所属版权作品,转载时须获得授权并注明来源“融道中国”,违者本网将保留追究其相关法律责任的权力。凡转载文章,不代表本网观点和立场。
延伸阅读
版权所有:融道中国