美国航空公司争夺东京羽田机场的新航班

特雷西·鲁辛斯基（Tracy Rucinski）

芝加哥（路透社）-周三，美国前三大航空公司宣布竞标东京羽田国际机场的新航班，这是在2020年奥运会及以后增加每日飞往日本首都的直达航班的推动力的一部分。

日本与美国空军达成协议，在附近的美国空军基地附近开辟新的飞行路线后，美国航空公司的额外航班便被释放，此举需要在2020年东京奥运会前夕推动羽田航空的动作。

羽田机场比首都的其他国际机场成田机场更靠近东京市中心，并且飞往日本各地的更多目的地，因此对商务旅客和游客均具有吸引力。

联合大陆控股公司（United Continental Holdings Inc）竞标六个插槽，达美航空公司（NYSE：DAL）竞标五个插槽，美国航空集团（American Airlines Group Inc）竞标四个插槽。

星期四是向美国运输部提出申请的截止日期。

曼联表示，预计美国与日本之间的航空协定将于今年晚些时候完成。一旦美国运输部授予空位，新航线将按2020年夏季飞行时间表启动。

曼联希望从纽瓦克自由港，芝加哥奥黑尔，华盛顿杜勒斯，洛杉矶国际机场，休斯敦乔治·布什和关岛的枢纽飞往羽田。来自纽瓦克，洛杉矶和关岛的航班将是由波音（777）和787飞机运营的新航线，而来自其他三个枢纽的航班将从成田机场转移。

根据该提议，美联航表示将与其合资伙伴全日空航空公司（ANA）一起从羽田飞往日本的37个目的地。

业内分析师表示，最近将波音737 MAX飞机出售给全日空可能会在决定授予美国航空公司更多飞往羽田的飞行权的决定中，羽田由于该机场靠近日本首都-全球主要的航空中心而展开激烈竞争。商业。

达美航空提议每日从西雅图，底特律，亚特兰大和俄勒冈州波特兰出发，并提供羽田和檀香山之间的每日两次航班。美国航空要求每天从拉斯维加斯和洛杉矶出发，每天从达拉斯的枢纽出发两次。

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