随着2月21日举行的特别股东大会的点票工作在Jet航空公司进行,许多航空公司的利益相关者,包括飞行员和投资者,都在观望中。
该航空公司已要求临时股东大会将其解决计划付诸表决,其中包括向贷方配发1.14亿股股票,以及将债务转换为股权。
Jet Airways有时间到2月23日宣布结果。
关临时股东大会结果公布后,管理层预计将发布公告,以更好地阐明将多少债务转换为权益,以及阿提哈德航空是否会带来更多收入。
相关新闻Supertech尚未“移交” 200个单位,未获得任何超额收益:购房者拉利特·莫迪(Lalit Modi)抨击戈弗雷·飞利浦(Godfrey Philips),因为该公司驳回了他的股权出售要求,称其为“公然骗子”温柔的两轮车销售:Muthoot Capital Services继续感到热总部位于阿布哈比(Abhu Dhabi)的航空公司目前持有捷特航空(Jet Airways)21%的股份,随着配股后股权被稀释,该股份将减少至12%。如果阿提哈德航空(Atihad Airways)注入更多资金,那笔赌注可能会更高。
但是,该航空公司最终将投资多少,还有待观察,因为它不愿参与公开发售,一旦持股量超过25%,该公开发售就会被触发。
由印度国家银行(SBI)牵头的银行也有望向该航空公司注入更多的流动性,该航空公司被迫停飞飞机,修剪网络并拖延飞行员的薪水。它的债务将近800亿卢比,并且要在3月前偿还约170亿卢比。
另请参阅:如果其他贷方同意,SBI,PNB可能向捷特航空注资50亿卢比
飞行员工资捷特航空管理层已承诺在3月之前清除飞行员的薪水。
尽管向飞行员承诺将在本月清除几乎一半的欠款,但消息人士告诉Moneycontrol,仅支付了25%。
一位行业高管表示:“现在的应缴税款是11月工资的25%,以及12月和1月整个工资的25%。”“飞行员正在等待管理层的回音。他们希望达成一项协议,并解决流动性紧缩问题。否则,将对飞行员工会采取行动施加压力。
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