由于新冠疫情导致的各国出入境限制措施还在持续,全球三分之一的飞机(8600多架)在进入度假季节的8月以后仍处于停飞状态。
位于美国新墨西哥州沙漠中的罗斯维尔国际航空中心是全球几处“飞机坟场”之一。由于气候干燥,飞机不易生锈,而且停机费用低廉,一天只有10到14美元。除了要拆下零件的退役飞机之外,这里还停着一些暂时没有飞行计划、需要长期存放的飞机。
据英国航空分析公司Cirium的数据,截至8月18日,停在这里的飞机总共达到382架,远高于年初的103架。美国航空公司等将其波音737和777等飞机都停在了这里。
Cirium的统计显示,截至8月中旬,全球“无法飞行的飞机”共有8600多架,约占飞机总数的32%。就连2001年美国“911”恐怖袭击事件之后,也没出现过如此大规模且长期的停飞状况。
英国航空咨询公司IBA的数据显示,今年迄今申请破产的航空公司已达到34家,超过去年全年的27家。该公司认为最终破产数量将达到70家。不可避免地受到影响的是飞机租赁行业。航空公司纷纷要求租赁公司减免租赁费这项固定费用。
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