JATO的欧洲汽车市场数据显示,特斯拉的市场份额正在迅速流失,因为消费者现在有了更多的全电动汽车车型可供选择。
7月份欧洲机动车登记总数近128万辆,同比下降4%;与此同时,电动汽车登记数量激增。
JATO表示,这是电动汽车注册的“破纪录月份”,销量同比增长131%,达到230,700辆。7月份,电动汽车的注册量占总注册量的18%,比12个月增加了10个百分点。
JATO Dynamics的全球分析师穆尼奥斯表示:
欧洲汽车市场本月售出的汽车中有一半是混合动力汽车,需求猛增89%。插电式混合动力车销量为5.58万辆,同比增长365%以上,增幅主要来自奔驰A级、宝马XC40和宝马3系等新车型的发布。
至于纯电动汽车,7月份的注册量比去年同期增长43%,达到53200辆,消费者现在可以从38种不同的车型中选择,纯电动汽车似乎正在涌入市场,意在将特斯拉挤出市场。
JATO的报告称:
相关数据显示,截至今年7月,特斯拉在德国的销量从2019年的6816辆下降到5306辆。如下图所示,这家电动汽车制造商的市场份额从18.4%暴跌至8.7%。
在整个欧洲,特斯拉由大众、雷诺和现代主导——然而,在纳斯达克上市的特斯拉股票,是否反映了这家电动汽车制造商欧洲需求的减弱呢?
恐怕答案是否定的。
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