来源:华尔街见闻
汽车行业洗牌持续,而大众汽车作为传统燃油车企大举进入新兴的电动汽车领域,对于电动汽车行业而言无异于投下了震撼弹。
根据报道,大众汽车16日推出了新的整体发展规划,由四大要素构成,其中两项涉及电动车的电池和充电服务。
对于电池方面,大众计划将在2023年推出统一规格的汽车电池,并将在2030年安装在集团旗下超过八成的电动车当中,而不仅限于大众品牌。而为了满足电池需求,大众计划在2030年底之前在欧洲打造六座电池生产厂,总产能将达到每年240千兆瓦时。
而对于市场最关心的利润和产量方面,该公司在接受采访时表示,2021年的营业利润率可能触及5%~6.5%区间的上端,而在之后的目标则是7%~8%。此外该公司还指出,更高的利润也将通过压缩成本来实现,2023年与2020年相比将节约多达20亿欧元。
此外根据报道,大众汽车预估本年度的交车量将会达到100万辆,更誓言最晚2025年底将成为电动车市场的领导厂商。去年,该公司的电动车交车量为42.21万辆。
而受到相关消息的影响,大众汽车的股价也是连日走强。截至发稿,大众汽车在美国交易的ADR上涨14.75%。当前,大众股价已较上月翻倍。
而同属电动车行业的特斯拉则近日股价低迷,周三盘中下跌1.03%。
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