亿万富翁理查德·布兰森 (Richard Branson) 拥有如此多的企业,他说他很难追踪所有这些企业。他身价超过50亿美元,因其对企业家精神的服务而被英国政府授予爵士头衔,并因成功而享有良好的声誉。
但是布兰森的职业生涯也有错误的转折和错误的估计。以下是他职业生涯中失败的几个例子,以及我们可以从中吸取的教训。
布兰森 (Branson) 1967年16岁就辍学了,开始了他的第一笔生意: 学生杂志。他希望学生成为他这一代人的代言人,并且该杂志获得了一些知名的采访-但不是很多钱。现金流很快成为了可能的出版商的问题。
如果他坚持最初的计划,布兰森可能会破产。相反,他决定变得灵活,并转向最终将成为一个更加成功的领域-音乐。他发起了邮购折扣唱片业务,最初是支付该杂志的一种方式,后来发展成为一个价值数十亿美元的唱片帝国,称为Virgin Records。
布兰森推出了维珍大西洋航空公司的1984年,给乘客更好的飞行体验。他看到了一个巨大的机会,但经验不足,他的新事业在起步之前几乎失败了。
在维珍航空唯一一架飞机的最初试飞期间,一架租来的波音747,一群鸟飞入发动机,造成了广泛的损坏。如果没有工作飞机,航空公司就无法获得开始运载乘客的认证,如果没有认证,航空公司就无法获得维修费用。
布兰森没有惊慌或放弃,而是保持乐观。他工作迅速,重组了公司,并从其他企业中提取了资金,以迅速完成维修工作。他的航空公司获得了所需的认证,维珍航空从盖特威克机场飞往纽瓦克的首飞成功。
维珍航空1994年推出了维珍可乐 (Virgin Cola),这是一种旨在与可口可乐和百事可乐竞争的苏打水,再次进入了新的领域。早期的味觉测试很有希望,而早期的布兰森则寄予厚望。他曾说: “可口可乐是世界上最知名的品牌,如果我们能推翻可口可乐,我们认为它会很有趣。”
不久之后,很明显维珍可乐没有销售。它与其他苏打水太相似了,无法建立自己的身份。几年后,公司倒闭了,在此过程中教布兰森一个重要的教训-如果您不是独一无二的,您将不会被注意到。
布兰森的个人抱负和他的职业抱负一样大。他尝试了几项冒险的世界纪录,并且是第一个驾驶热气球穿越大西洋的人。
但是他的环球旅行并不那么成功。在意外失去大部分燃料后,布兰森和他的副驾驶发现自己在太平洋上空面临大风。如果他们放弃了,就没有救援的希望,他们计算出只有5% 的生存可能性。布兰森表示,他们面临两种选择,要么放下并接受命运,要么连续三天试图到达北美。
他们设法做到了安全,布兰森的经历教会了他韧性的价值。“永不放弃,” 他在一次采访中说。“即使听起来有点老套。战斗,战斗,战斗是为了生存。”
维珍集团在飞机和火车上取得了很大的成功,但汽车却是另一回事。2000年,布兰森决定推出维珍汽车,这是一家旨在改变汽车销售方式的在线业务。虽然该公司起步强劲,但很快就失去了蒸汽,并在几年内关闭了。
布兰森 (Branson) 指责未能专注于正确的破坏形式。事后看来,他认为汽车行业需要改变的不是汽车的销售方式,而是汽车的动力方式。从那以后,他投入了大量资金来创造更可持续的环境燃料。
他还在所有业务中应用了一条新规则。“没有明确的目标,就不会有利润。”
布兰森 (Branson) 几次进军时尚界都没有成功。他有一家服装公司,一个化妆品品牌,甚至还有一个内衣标签,旨在与维多利亚的秘密竞争。
Virgin fashion ventures中最令人惊讶的也许是Virgin Brides,这是一家在1996年开业的婚纱和新娘精品店。布兰森 (Branson) 剃了胡子,并在发布会上穿上了该品牌的婚纱,但他短暂的模特生涯未能推动销售。
布兰森 (Branson) 使维珍 (Virgin) 时尚的多次尝试反映了他的失败意愿。虽然他不会轻易放弃项目,但当事情没有按计划进行时,他也不会感到不安。他从新的方法开始。
维珍数码2005年在网上开门营业。布兰森 (Branson) 的音乐平台是iTunes风格的音乐下载网站,拥有庞大的歌曲库。它还具有数字音乐订阅服务,该服务预示了Spotify等后来的平台。
不幸的是,维珍数码公司没有的是ipod。该服务与苹果和盗版音乐网站进行了两年的失败之战,然后因2007年而关闭。这一损失提醒了布兰森,打造自己的足迹总是比追随其他公司的脚步更好。
如果布兰森允许的话,任何一次失败都可能使他的整个职业生涯脱轨,但真正企业家的标志是适应不断变化的环境的能力。布兰森 (Branson) 是一位真正的商业和生活冒险家,将继续突破自己的极限-我们都可以从他的虚张声势中学到一些东西。
是什么阻碍了我们实现梦想?也许没有我们想象的那么多。
版权及免责声明:凡本网所属版权作品,转载时须获得授权并注明来源“融道中国”,违者本网将保留追究其相关法律责任的权力。凡转载文章,不代表本网观点和立场。
延伸阅读
版权所有:融道中国