振作起来，向前迈步：马鲁蒂董事长经销商

印度最大的汽车制造商马鲁蒂铃木（Maruti Suzuki）的经销商已被警告，艰难的一年将面临多重挑战，包括销量增长将下降至个位数。

上周，总部位于德里的畅销产品制造商Dzire，Alto和Baleno吸引了1200多家经销商前往澳门，向他们告知当前的市场环境以及为应对需求放缓所采取的措施。该活动由Maruti Suzuki主席R C Bhargava主持。

“对于经销商参与者来说，这是一个清晰而明确的信息，即'为今年的影响力而奋斗'。19财年艰难，而20财年将更加艰难。参加此次活动的一位经销商表示，大多数经销商在FY19期间几乎都勉强挣扎，但如果当前的情况持续下去，那么许多特别是较小的经销商肯定会关门歇业。

去年Maruti Suzuki的国内乘用车销售报告增长了5％，这是该公司在2018年初预测的一半。尽管经销商为刺激零售需求提供了15％至18％的折扣，但4月份的业绩却恶化了，报告下降了近20％。

流动资金紧张（针对经销商和购车者），高昂的保险成本，较低的购车者情绪以及持续的大选对购车产生了负面影响。在过去的两个月中，Maruti Suzuki必须将产量减少20％，以限制经销商积累不必要的库存。

据估计，去年Maruti的经销商（经营多个经销商）中至少有7家退出了业务。如果需求继续放缓，更多的人可能会效仿。“许多交易商将短期资金用于长期需求。我们希望Maruti提供某种经济援助计划，以帮助我们度过这个艰难的时期。” Maruti的一位经销商说。

5月8日，美国汽车经销商协会联合会（FADA）承认，最近一段时间，特别是在大都市和1级城市中，关闭经销商的人数激增。其中很大一部分是由于累积亏损和减少营运资金需求而造成的财务压力。

节日期间零售销售不佳意味着库存天数（汽车仍未售出的天数）到1月份猛增至60-65天，而现在已降至40-45天。

Bhargava进一步补充说，Maruti希望今年的销量与去年相比增长5％，去年该品牌在国内市场的销量为175万辆，其中包括微型卡车Carry的销量。

增长将得益于Maruti在2018年汽车博览会上展示的根据Future-S系列设计的新型紧凑型汽车。这款新产品可以在高掀背车和SUV之间切换，它将在今年的节日期间进入Maruti展厅。

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