Zoomcar在早期会谈中与竞争对手Drivezy合并

亮点：-Zoomcar可能会考虑进行股权互换交易，这将使其能够使用股票支付现有投资者-Zoomcar和Drivezy的顶级投资者都可能持有合并后实体的股份

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三名知情人士表示，自动驾驶汽车租赁公司Zoomcar与汽车和自行车租赁初创公司Drivezy正在就平等合并进行初步谈判。

Zoomcar由美国二人组Greg Moran和David Back于2013年在班加罗尔创立，现在得到了Mahindra＆Mahindra（M＆M）的支持。Drivezy于2015年8月以JustRide的形式推出，于2017年7月采用当前品牌。

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上述三位人士中的两位表示，谈判仍是探索性的，除非达成两家公司的放款人批准交易的条款，否则谈判不会最终达成，他们全部都是在匿名的情况下发言。

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他们补充说，两家初创公司的顶级投资者都可能持有合并后实体的股份。

交易的财务细节无法确定。但是，上述三位人士中的一位说：“ Zoomcar可能会考虑一项股权交换交易，这将使该公司能够使用股本向现有股东支付，而不是全部以现金支付。”

截至发稿时，周五通过电子邮件发送给Zoomcar的问题仍未得到答复。

Drivezy发言人表示：“我们不会对此信息发表评论”。

造币厂Mint在四月报道称，M＆M计划向Zoomcar投资多达4亿美元。根据TechCrunch 4月份的报告，Drivezy还希望筹集约4亿美元，以及额外的1亿美元债务融资，以推动其在印度的扩张和计划中的美国上市。

Zoomcar希望获得350-500百万美元的估值，而Drivezy希望获得4亿美元的估值，两个人关闭了该开发项目，他们在不愿透露姓名的情况下被告知了交易细节。

Zoomcar和Drivezy过去都筹集了债务资金，并有固定的还款时间表。

因此，任何合并交易都需要所有贷方审查。

“如果两家公司都打算合并，那么新的所有权结构应该使每一个债权人都放心...所有资产和负债都将放在桌子上。他们（贷方）只有在有足够的资金来偿还债务和偿还债务时才批准任何合并。”

到目前为止，Zoomcar已经筹集了超过1亿美元的债务和股权融资。

目前，其平台上运营着7,000多辆四轮汽车和300辆电动汽车。用户可以找到附近的Zoomcar车辆并将其捡起。

Drivezy在2018年通过首次代币发行（ICO）筹集了500万美元。后来，它转向债务融资以增加其车辆数量，并成立了一个特殊目的实体来筹集和管理债务资金。

到目前为止，它已经从Das Capital，Y Combinator和White Unicorn Ventures等投资者那里筹集了约4000万美元。它声称在其自动驾驶租赁平台上拥有15,000多辆自行车和约3,000辆汽车。

这一发展之际，印度的城市移动初创公司正将重点从自动驾驶租赁产品转移到最后一英里旅行，以扩大用户群。

与自动驾驶平台相比，最后一英里移动创业公司目前对该国的一些债务和战略投资者来说也是有利可图的投资提议，因为最后一英里用户显示出很高的保留率，并且印度市场尚未开发。

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