在第二季度追加消耗了44亿欧元(52亿美元)的现金之后,空中客车削减了宽体飞机的生产,在等待新飞机需求下降局面结束的同时,进一步紧缩开支已保存现金。
这家全球最大的飞机制造商在周四的一份公告中表示,目前该公司的目标是每月生产五架A350飞机,而不是4月份制定的六架目标。该公司从收益中计入了9亿欧元的Covid-19病毒疫情相关支出,并表示未来的重组准备金可能总计达16亿欧元。
在全球机队大多停飞的第二季度,空中客车交付了74架飞机,不到去年同期的三分之一。预计在2024年前出行都将低于去年的水平,而该公司表示计划在下半年控制住现金流出。
“Covid-19病毒大流行对我们财务的影响现在显而易见,”空中客车首席执行官Guillaume Faury在公告中说。 “我们已经对业务进行了调整,以适应新的市场环境。”
由于疫情影响到了145架飞机的交付,空中客车当季消耗的现金与第一季度一致(不包括和解贿赂案的一次性支出)。Faury说,现在的目标是在下半年实现不包括客户融资和并购支出的现金头寸中性。
空客公司公布上半年调整后亏损13.1亿欧元,其中不包括利息和税项、包括上述支出;而去年同期实现利润21.9亿欧元。该公司自1月底以来仅获得25笔订单。
收入骤降近40%。随着该公司采取措施防范疫情并评估情况,装配线关闭三周,加剧了这一下降趋势。
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