华铁股份营收净利双增 行业黑马悄然崛起

8月31日，华铁股份发布了2020年半年度报告，营收、净利润稳步增长，实现了较高质量的稳健发展。同日发布的华铁股份2020年第三季度业绩预告显示，公司第三季度净利润同比上升超过50%，预计达50.15% ~ 112.57%。2020年，公司市值首次突破100亿元大关，是中国轨交车辆零部件行业首家市值破百亿的民营企业。华铁股份表示，新技术、新场景与后市场是拉动经营质量与市场规模稳定增长的“三驾马车”。

半年报显示，上半年，华铁股份实现营业收入8.34亿元，较去年同期增长11.57%；实现营业利润2.20亿元，归属于上市公司股东的净利润1.72亿元，较去年同期增长19.98%；资产负债率25.31%，相比2019年末下降3.58个百分点，保持行业低位水平；经营活动产生的现金流量净额较去年同期增加68.42%；研发投入较上年同期增长88.76%。

这是华铁股份2020年董事会换届、新任管理层上任以来发布的首次财报，值得注意的是，公司也于上半年发布了2020年股票期权激励计划，重点向一线核心技术和管理人员倾斜，同时设定了2020至2022年的业绩考核目标为公司净利润不低于4.5亿元、5.5亿元和6.5亿元，对后续业绩表现给予信心。

报告显示，2020年，华铁股份对既有产品进行优化升级，针对时速250公里复兴号动车组设计生产的撒砂装置集成和撒砂控制箱顺利通过中车四方股份FAI首件鉴定。此外，华铁股份对新场景的开拓也同样得到了体现。报告期内，华铁股份的座椅业务也拓展至邮轮市场，邮轮座椅在阿尔及利亚客滚船上得到应用；给水卫生系统成功涉及民用及航空领域。据悉，华铁股份的座椅业务已取得船舶行业小批量订单；给水卫生系统已取得民用市场、航空市场小批量订单。

作为美国哈斯科铁路公司的中国区独家代理商，华铁股份在国内轨交线路维护领域展开零配件销售及整车维护服务。半年报显示，公司在地铁领域整车架修、大修业务进展良好，承建的杭港地铁1号线钢轨打磨车架修项目，也于2020年上半年顺利交付并通过验收。

从行业趋势来看，2020年上半年全国铁路固定资产投资完成3258亿元，已破历年来半年投资的历史记录；上半年发布的政府工作报告中明确增加国家铁路建设资本金1000亿元，铁路投资将成为拉动基建的主要动力；8月13日，国铁集团正式发布了《新世代交通强国铁路先行规划纲要》，从高铁网、普速铁路网、城际铁路网、现代综合枢纽网四个方面进行规划，明确了中国铁路未来30年发展目标。高铁需求加码、城轨项目密集，后市场检修业务也将面临更多机遇。

华铁股份表示，为了快速响应客户需求，为客户提供本地化支持。公司2020年上半年成立了专注于售后检修的全资子公司华铁通达（青岛）轨道交通维保有限公司，进一步优化售后服务体系。据悉，华铁股份及其子公司已在全国30多个城市和地区成立了40多个售后服务站，以及多个检修站点、生产分场地。售后及检修系统的完善，也使得公司更好地实现检修配件的销售。

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