伊隆·马斯克（Elon Musk）谈印度的特斯拉，以及为什么他不能访问印度

特斯拉汽车公司首席执行官埃隆·马斯克（Elon Musk）在推文中表达了在印度没有任何业务的原因。他将政府法规归因于特斯拉进入拥有13亿人口的国家的主要障碍。

他补充说，来自印度的特斯拉汽车公司首席财务官将决定时间表。

“很想去印度。不幸的是，一些具有挑战性的政府法规。我们的首席财务官Deepak Ahuja来自印度。马斯克在推特中说：“特斯拉只要相信我们就会到那儿。”

很想去印度。不幸的是，一些具有挑战性的政府法规。我们的首席财务官Deepak Ahuja来自印度。特斯拉相信我们会尽快到那里。

-Elon Musk（@elonmusk）2018年5月30日

关

当马斯克在推特上发布特斯拉增压器全球地图的链接时，包括即将推出的特斯拉增压器，他对一位追随者表示回馈。

相关新闻Supertech尚未“移交” 200个单位，未获得任何超额收益：购房者拉利特·莫迪（Lalit Modi）抨击戈弗雷·飞利浦（Godfrey Philips），因为该公司驳回了他的股权出售要求，称其为“公然骗子”温柔的两轮车销售：Muthoot Capital Services继续感到热

印度没有特斯拉pic.twitter.com/NDtPEVYD0A

— vinit swami（@yoyovinzi）2018年5月30日

迪斯克（Deepak Ahuja）是马斯克（Musk）决定进入印度的决定的人，他是1985年IIT-BHU的一批校友。然后，他继续在西北大学和卡内基梅隆大学学习。Ahuja于2008年加入特斯拉汽车公司，并于2015年离职。他于2017年重新加入汽车制造商。

去年5月，马斯克在一条推文中说：“也许我被误导了，但有人告诉我，必须有30％的零件是本地采购的，印度还不存在任何供应来支持这一点。”

政府通过其在印度制造的Twitter帐户澄清说，没有这种障碍。

。@ elonmusk关于特斯拉在印度启动计划的新闻报道被推迟，请注意一些关键的说明#MakeInIndia pic.twitter.com/9RFICGM9Kk

—印度制造（@makeinindia）2017年5月23日

6月下旬，马斯克表示他正在与印度政府进行谈判。他说：“在与印度政府的讨论中，要求暂时减轻进口罚款/限制，直到建立当地工厂。”

同月，Mahindra＆Mahindra的董事长Anand Mahindra还邀请Musk参加印度不断发展的电动汽车市场。

印度政府一直在大力发展电动交通，并制定了雄心勃勃的计划，以使印度成为100％具备电动汽车功能的国家。

　　版权及免责声明：凡本网所属版权作品，转载时须获得授权并注明来源“融道中国”，违者本网将保留追究其相关法律责任的权力。凡转载文章，不代表本网观点和立场。

延伸阅读