疫苗冷链概念上演涨停潮：谁将成为下只黑马股？

来源：金融投资网

——对于致力于打造中国冷藏车第一品牌的澳柯玛（600336）而言，其所生产的包括疫苗冷链运输车在内的各种冷链运输车，幕后英雄其实是为其提供冷链车辆生产及改装服务的福田汽车（600166）

周四疫苗冷链概念继续发酵而且市场热度进一步扩散，英特集团（000411）已经连续5个交易日涨停，澳柯玛（600336）连续录得两个涨停，其它涨停的品种还包括长虹美菱（000521）、四方科技（603339）、重药控股（000950）、正川股份（603976）等。其中，正川股份（603976）在近三个月以来，股价已经翻了5倍！种种迹象显示，疫苗冷链概念已经成为当前A股市场最强的风口！值得关注的是，在疫苗冷链运输过程中，运输专用车和温度监控系统不可缺少，完好的硬件是疫苗冷链运输的前提。可见，疫苗冷链物流的关键环节是疫苗冷链运输车！事实上，致力于成为疫苗冷链领域领导者的澳柯玛（600336），此前已成功推出多功能疫苗冷链车。对于致力于打造中国冷藏车第一品牌的澳柯玛（600336）而言，其所生产的包括疫苗冷链运输车在内的各种冷链运输车，幕后英雄其实是为其提供冷链车辆生产及改装服务的福田汽车（600166）。那么，在澳柯玛（600336）连续涨停的示范效应下，与澳柯玛（600336）战略合作生产疫苗冷链运输车的福田汽车（600166），也必将脱颖而出。

新冠疫情带动疫苗冷链物流市场大爆发：疫苗冷链概念已经成为当前A股市场最强的风口

从目前情况来看，世界新冠疫情不可能控制住了，现在唯一的希望就是疫苗了。

随着全球新冠病毒确诊病例突破几百万，全球各个国家和地区的政府、投资者和公众都在密切关注新冠肺炎疫苗开发的进度，希望疫苗能阻止疫情的进一步传播。新冠疫情的性质决定，一旦研发出疫苗，就必须推进全球范围内的疫苗接种免疫，这样才能真正起到免疫效果。目前来看疫苗研发出来只是时间问题，与药物相比，疫苗的价格要低得多，能提供数十年或终生免疫力。但另一方面其冷藏保存及冷链运输也非常重要，疫苗只有在特定的低温环境下，才能到达最优的效果。

从某种程度上来说，冷链物流就是依靠市场对生鲜和医疗的需求所发展起来的。冷链起源于19世纪上半叶，而国内的冷链物流可以追溯到20世纪五十年代。

在政策的推动下，我国冷链物流产业蓬勃发展，2019年，我国冷链物流行业的市场规模约3391亿元，比2018年增长505.2亿元，同比增长17.5%。据中商产业研究院预测，到2020年，我国冷链物流行业市场规模将突破4000亿元。

根据我国疫苗流通的相关规定，疫苗必须冷链运输。所谓冷链是指为保证疫苗从生产企业到接种单位运转过程中的质量而装备的储存、运输冷藏设施、设备，以便疫苗始终置于特定的低温环境，防止污染和变质，以保证药品安全。

因此，这使得疫苗冷链运输存在较高的门槛。据中物联冷链委统计，2019年我国冷链物流市场需求达到2200亿元，同比增长22.3%。本次新冠疫情必定会导致全民接种对应疫苗，以中国生物的新冠疫苗为例，需要接种2-3针才算完成疗程。2019年我国疫苗领域批签发数量为5.8亿支，新冠带来的疫苗增量在28-42亿支。行业人士表示，疫苗研发成功后冷链运输市场的新增量在7.2倍以上，此外还有巨大的海外市场，全球的冷链运输需求将非常巨大。由此，疫苗冷链运输相关产业链涉及的企业面临巨大的机遇！

周四疫苗冷链概念继续发酵而且市场热度进一步扩散，英特集团（000411）已经连续5个交易日涨停，澳柯玛（600336）连续录得两个涨停，其它涨停的品种还包括长虹美菱（000521）、四方科技（603339）、重药控股（000950）、正川股份（603976）等。其中，正川股份（603976）在近三个月以来，股价已经翻了5倍！种种迹象显示，疫苗冷链概念已经成为当前A股市场最强的风口。

疫苗冷链物流的关键环节是疫苗冷链运输车：澳柯玛（600336）此前已成功推出多功能疫苗冷链车

在疫苗冷链运输过程中，运输专用车和温度监控系统不可缺少，完好的硬件是疫苗冷链运输的前提。要做好疫苗的冷链运输，首先要有过硬的硬件设备，比如冷藏车，车辆与制冷机都要严格把关，确保完好，这是疫苗冷链运输的基础。

根据新版GSP修订的《药品经营质量管理规范》要求，经营冷藏、冷冻药品的，应当配备冷藏车及车载冷藏箱或者保温箱等设备。运输药品应当使用封闭式货物运输工具。

也就是说，疫苗的运送必须配备专业的高质量的疫苗专用冷藏车。

事实上，致力于成为疫苗冷链领域领导者的澳柯玛（600336），此前已成功推出多功能疫苗冷链车。

澳柯玛（600336）发力冷链物流产业的一个重要举措就是成立澳柯玛专用汽车有限公司，专门生产冷藏车，致力于打造中国冷藏车第一品牌。

2015年底，澳柯玛（600336）在“中国冷谷”——河南省民权县举行了澳柯玛河南专用汽车有限公司成立奠基仪式。该项目总投资5亿，占地面积300亩，总建筑面积14万平米，总规划产能8000台（专用汽车）。该公司主要从事专用汽车包括冷藏车、保温车、保鲜车及制冷机组、及其零配件的研发、生产、销售及服务等业务。

公开资料显示，澳柯玛河南专用汽车有限公司是澳柯玛（600336）的全资子公司。

澳柯玛冷链运输车采用世界上最为顶尖的德国技术，采用注入式发泡，车身轻量化，最大限度地节省燃油消耗，为用户降低物流成本；冷链运输车搭载“冷藏+气调保鲜系统”，确保运输食物持久新鲜；采用多温区设计，冷冻冷藏空间自由组合，提高货物运载率，降低物流成本；采用独创“双动力独立制冷”系统，停车插电制冷不间断，让生鲜冷藏全程无断链，让大件货物也可以实现长途冷藏运输。澳柯玛冷链车类型的多元化，满足了用户不同的载货需要。

值得重点关注的是，对于致力于打造中国冷藏车第一品牌的澳柯玛（600336）而言，其所生产的包括疫苗冷链运输车在内的各种冷链运输车，幕后英雄其实是为其提供冷链车辆生产及改装服务的福田汽车（600166）。

福田汽车（600166）与澳柯玛（600336）战略合作生产疫苗冷链运输车：该股有望成为疫苗冷链概念的又一只大黑马

作为中国冷藏行业推荐用车，福田汽车（600166）一直致力于冷链产品的深入研究与开发，建立了丰富的产品资源，涵盖了干线物流、支线物流、城市配送、最后一公里的全过程运输车型共计100多个。凭借产品可靠的品质和稳定的性能，福田汽车（600166）冷藏车累计产销超过数万辆，位居行业第一。

2017年10月28日，2017中国冷藏车高峰论坛在河南省商丘市民权县举行。福田汽车（600166）副总经理陈青山在论坛上表示，冷链物流作为物流行业的一个核心模块，近年呈现良好发展势头。面向未来，福田汽车（600166）将继续链合各冷链物流企业和改装企业共同践行创新、协调、绿色、开放、共享的发展理念，推动中国绿色冷链智能物流的发展。

在此次论坛举办期间，福田汽车（600166）在“中国冷谷”分别与民权县政府以及全国冷链行业前5强的河南冰熊、河南松川、河南澳柯玛等改装企业进行战略签约仪式。此次战略协议的正式签约，预示着福田汽车（600166）已与全国顶级的冷链改装企业以及有“中国冷谷”之称的民权县达成合作，为占全国半壁江山的冷藏车生产基地提供用车需求，并立足中原，进军全国冷链物流市场。

可见，从2017年下半年开始，福田汽车（600166）便开始与澳柯玛（600336）旗下的澳柯玛河南专用汽车有限公司签订了战略合作协议。对于致力于打造中国冷藏车第一品牌的澳柯玛（600336）而言，其所生产的包括疫苗冷链运输车在内的各种冷链运输车，幕后英雄其实是为其提供冷链车辆生产及改装服务的福田汽车（600166）。

福田汽车（600166）副总经理陈青山认为，随着“互联网+”概念的延伸，大数据、云平台、新技术等诸多方面正在不断影响和改变冷链物流行业，“互联网+冷链物流”产生的美妙化学反应正在逐步形成，已步入智慧冷链物流时代，冷链物流呈现智能化、平台化、专业化、资源共享化。

福田汽车（600166）深谙中国物流发展规律，早在2006年国内中轻卡市场高端化初现端倪之时，福田汽车（600166）便精准把脉行业趋势，在研发伊始确立了高端化、智能化的产品定位，致力于满足城市、城郊、城际高效智慧物流升级需求，持续推动国内中轻卡行业向高端化转型。面对冷链运输产业链用车需求及物流市场的细分化需求，福田汽车（600166）旗下欧曼、欧马可、奥铃、时代、风景、图雅诺等冷藏运输明星产品满足市场的多元需求。

福田汽车（600166）副总经理杨国涛表示，冷链物流作为物流行业的核心模块，未来，在新一轮技术革命带动下，智慧将是冷链物流行业发展的重要标签。目前，福田汽车（600166）已发展成为全球领先、中国最大的商用车企业，愿与政府和行业一道打造出中国最专业、最全面的冷藏车交流、推广平台，吸引更多的专家和企业加盟，共同把中国冷藏车行业发展推向美好未来。

因此，在澳柯玛（600336）连续涨停的示范效应下，与澳柯玛（600336）战略合作生产疫苗冷链运输车的福田汽车（600166），也有望成为疫苗冷链概念的又一只大黑马。

　　版权及免责声明：凡本网所属版权作品，转载时须获得授权并注明来源“融道中国”，违者本网将保留追究其相关法律责任的权力。凡转载文章，不代表本网观点和立场。

延伸阅读