核心器部件国产化率100% 北斗5年后有望实现厘米级定位

原标题：核心器部件国产化率100%，北斗5年后有望实现厘米级定位

7月31日，北斗三号全球卫星导航系统正式开通，我国成为世界上第三个独立拥有全球卫星导航系统的国家。迈进全球服务新时代的北斗三号已经产生哪些应用成果，未来又将如何服务世界？昨日举行的国新办发布会上，中国卫星导航系统管理办公室主任、北斗卫星导航系统新闻发言人冉承其等对此作出解答。

卫星核心器部件国产化率100%

北斗系统自20世纪90年代启动研制，按“三步走”发展战略，先有源后无源，先区域后全球，走出了一条中国特色的卫星导航系统建设道路。7月31日，北斗三号全球卫星导航系统正式开通，标志着北斗“三步走”发展战略圆满完成，北斗迈进全球服务新时代。

中国卫星导航系统管理办公室主任、北斗卫星导航系统新闻发言人冉承其说，自2009年11月启动建设以来，北斗三号工程历经关键技术攻关、试验卫星工程、最简系统、基本系统、完整系统五个阶段，提前半年完成全球星座部署，开通全系统服务。

400多家单位、30余万科技人员集智攻关，实现北斗三号卫星核心器部件国产化率100%；自2017年11月起，两年半内高密度发射18箭30星，建成40余个地面站，高效完成组网，快速形成星地一体化运行能力……

北斗三号具备导航定位和通信数传两大功能，可提供定位导航授时、全球短报文通信、区域短报文通信、国际搜救、星基增强、地基增强、精密单点定位共7类服务，全球服务可用性优于99%。

产值今年有望超过4000亿元

今年7月，湖南省石门县南北镇连日降雨引发大型山体滑坡，得益于高精度北斗地质灾害监测预警系统预警，附近居民及时安全转移，无一人伤亡。

“应用是北斗系统建设的出发点和落脚点。”冉承其说，10年来，我国卫星导航与位置服务产业总体产值年均增长20%以上，2019年达到3450亿元，2020年有望超过4000亿元。

灾害预警只是北斗的丰富应用之一。护航京张高铁自动驾驶，助力火神山、雷神山医院建设，为珠峰“测身高”……北斗系统已全面服务交通运输、公共安全、救灾减灾、农林牧渔、城市治理等行业，融入电力、金融、通信等国家核心基础设施建设。

“中国芯”是北斗系统的核心。28纳米工艺的北斗卫星导航芯片已经量产，22纳米工艺芯片即将量产，大部分智能手机均支持北斗功能，我国已经构建起集芯片、模块、板卡、终端和运营服务为一体的完整产业链。“现在最便宜的芯片不到1美元。我们特别有信心把芯片做到又好又便宜。”冉承其说。作为联合国认可的四大全球卫星导航系统之一，目前，北斗相关产品已出口120余个国家和地区，向亿级以上用户提供服务。

2025年前或实现厘米级定位

“服务全球、造福人类。北斗永远在路上，建设在路上、应用在路上。北斗三号建成以后，我们已经着手下一代北斗建设发展。”冉承其说。

卫星导航有天然的脆弱性，信号弱、容易被干扰，在室内、水下等场所易受影响。将于2035年建成的以北斗系统为核心的国家综合定位导航授时体系将融合各种技术，提供从室内到室外、深海到深空的立体服务覆盖的，更强、更安全、更可靠的服务。

冉承其介绍，兼容互操作是卫星导航系统之间重要的合作内容，实现北斗和其他卫星导航系统之间在信号层面互不干扰，并达到“1+1>2”的效益。目前，北斗和美国、俄罗斯、欧盟卫星导航系统的兼容与互操作及系统间合作持续深化，后续将进一步推动应用、技术等方面合作。此外，即将建设的低轨星座系统有望在2025年前让全世界享受到北斗的厘米级定位服务。

和系统建设成就相比，北斗的未来应用道路依然漫长。冉承其说，北斗卫星导航和5G、大数据、人工智能、互联网等新兴技术的融合，将催生新产业、新模式、新业态，带来新的经济增长点。

“高精度应用到风力发电，能提高20%以上的效益。国内企业正致力把北斗高精度应用和5G融合，在自动驾驶、互联网汽车等方面创新应用，无人化、智能化将是‘北斗+5G’带来的新变化。”冉承其说。

来源：北京晚报

　　版权及免责声明：凡本网所属版权作品，转载时须获得授权并注明来源“融道中国”，违者本网将保留追究其相关法律责任的权力。凡转载文章，不代表本网观点和立场。

延伸阅读