继续打击炒房!信贷、税收将成为深圳楼市调控主要手段


来源:新浪财经综合   时间:2020-08-30 14:38:08


出品/ 深圳乐居作者/陈文青发自深圳

固定资产投资未来20年内,深圳每年的投入都将不低于1万亿元,其中40%就是房地产业。在“房住不炒”的主基调下,他认为,十四五规划乃至今后,房地产业依然是大有可为。

深圳净流入人口依然很高,支撑住房消费;双循环的格局要求,新老基建循环;大湾区的的成绩铁路建设规划,房地产TOD模式成主流。

深圳去年的GDP总量占比中,房地产业与建筑业相关产业占比达到12.5%,推动经济发展方面,房地产投资也在持续增加,为经济的由负转正做出了巨大贡献。

此外,他透露了目前深圳住房的一些基础数据,深圳全市住房累计数量达到1068万套、6.12亿平方米,人均面积27.8平方米,还没有达到国家和广东省的最低标准线。主要原因是深圳还有70%多的人居住在城中村,城中村占深圳住房面积的54%左右。

牢牢坚守房住不炒

让60%的市民住上政策性住房

主基调依然是“房住不炒”。作为全国楼市的风向标,深圳房地产市场将会牢牢守住“房住不炒”的定位。张局长表示,不把房地产作为短期刺激经济的措施,房地产业要清醒地认识和落实“房住不炒”的定位,宏观调控会继续加强,加快建立与新发展理念相适应的发展模式,推动深圳房地产行业的长期健康平稳发展。

深圳房地产市场的大起大落对市民、对企业都没什么好处,住建局将继续开展房地产市场的整顿工作,坚持随时公开的检查制度,加大房地产市场信息披露和公开力度,严厉打击捂盘惜售、价外加价、捏造和宣传不实等违法违规行为。

“各房地产企业要加强行业自律,自觉诚信经营,遵守行业规则,主动接受监督,共同维护好我市房地产市场的秩序。”张学凡表示。

715新政,即新“深八条”,就是在这样的背景下出台的。相比过往以行政手段为主的调控政策,2020年7月15日出台的住房新政,行政与经济手段并存,将来还会慢慢过渡到以经济手段为主的方式。

而新“深八条”内的经济手段,主要为金融信贷政策和税收政策。金融信贷方面,完善了差别化住房信贷的措施,无房三成首付,有商品房贷款记录的五成首付(非普通住宅六成),二套房首付则需要七成(非普通住宅八成)。

细化了住房信贷的一些条款,真正落实到了“打击”住房投机需求;另外,新“深八条”也强调了税收的调控,即更新存量住房(即二手住房)交易计税参考价格,使计税参考价格更接近市场价格;同时,将个人住房转让增值税征免年限由2年调整到5年。

1991年-2018年,深圳商品房销售面积总计1.55亿平方米。其中,商品住宅销售面积总计1.31亿平方米,商品住宅销售面积占商品房销售面积的84.53%;住宅按照套均90平方米来测算,相当于供应商品住宅145万套。

同时,张学凡局长也强调深圳学习新加坡,提出“六比四”的住房比例。一线城市为代表的的深圳,住房建设方面的长远目标是,有60%的深圳市民住在政府提供的租赁或出售的公共住房。每年度的成果都将有所推进。长效机制可以有很多措施,其中最重要的是建立起覆盖全社会的稳定住房供应体系,核心就是大力发展公共住房。

补齐住房用地供应短板

深圳每年供应10万套公共租赁住房

深圳7月新建商品住宅均价57904元/平方米,二手房均价73343元/平方米,房价自1998年以来上涨14倍。为此,深圳需要房地产企业积极参与大规模建房行动,包括商品房和公共住房。

新一轮住房制度开始慢慢落地,掀开了新的住房保值体系。核心观点是视线受阻的住房供给平衡,2020年的房地产开发量是去年的2倍,为十年来最高的一次;房地产开工量达到1200万㎡,是过去开工数的2倍多,其目的,就在于补齐供应不平衡的短板。

住建局联合规资局,将在“十四五”期间的用地供应上做一些调整,住房用地的占建设用地的比例,将由过去的22.1%提高到25%,甚至将在“十四五”期间的前两三年提高到30%的比例,补齐住房用地供应的短板。

公共租赁住房方面,110万套,是深圳的发展目标。因此每年将建设10万套公共租赁住房,补齐5-8年的短板,让稳定房地产市场,让深圳人从“住有所居”到“住有宜居”,人均住房面积也将从现在的27.8%㎡提高到30㎡。

除了实实在在的供应,深圳住房的公共配套方面也要齐全,住房的品质、公共配套设施要到位,包括教育、医疗、交通、社区、养老等等都要配套需要进一步补齐。

只占深圳GDP12.5%

四大点证明房地产行业仍大有可为!

一是城市化进程仍然将持续推进。深圳为例,这几年每年净流入人口40-50万,城市化进程必然会产生巨大的住房以及相关消费。

二是国内国际大循环新发展格局的利好。以国内大循环为主体,国内国际双循环相互促进的新发展格局的要求,在这个背景条件下,大规模新老基建将是国内大循环的重要措施。

三是大湾区+先行示范区的“双区”驱动力。粤港澳大湾区和社会主义先行示范区“双区”驱动的重大历史机遇,最近国务院和国家发改委批复了粤港澳大湾区城际铁路建设规划。

到2025年,大湾区铁路网络运营及在建里程将达到4700公里,到2035年,将达到5700公里。大湾区主要城市之间都是一小时通达,打造“轨道上的大湾区”,房地产开发的模式实际上就是TOD的模式,这就是以公共交通为导向的开通模式,将会引领未来一段时间。

四是深圳的固定投资产投资将每年突破1万亿。大规模固定资产投资,去年固定资产投资给今年全市做的计划是8400亿,后来因为疫情的影响,市政府提出追加1000亿,今年的固定资产投资是9400亿。

未来可预见到的20年里,深圳市固定资产投资每年都不低于1万亿,这种大规模基本建设投资的情况下,房地产业也是大有可为,因为房地产业在固定资产投资的占比是40%左右。

“所以大家还有很多事情可做。”张学凡表示。

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