亿航进军欧洲 首座城市航站楼落户意大利

近日，亿航宣布其将参与欧盟智慧城市建设，在意大利打造欧盟首座空中交通航站楼，为载人级自动驾驶飞行器（AAV） 服务，构建完整的载人空中交通服务。该航站楼预计在2022年投入使用。

据了解本次项目的人士介绍，亿航将于近期就该项目与重量级的战略合作伙伴签约，在意大利实现城市间的地面高速交通与基于亿航载人飞行器的城市内便捷交通的立体交通网的构建。意大利政府将作为该项目的出资方，未来，也许将继续在欧盟其他城市推广该立体交通模式。

欧洲一直十分关注载人航空器的发展。在2018年，亿航就在法国设立了载人航空器的研发中心。同年，亿航216自动驾驶飞机在荷兰首飞成功。2020年底，亿航获得奥地利民航局长期有效全境飞行许可。这次亿航在意大利建造城市空中航站楼意味着载人城市空中交通的商业化又向前迈进了一步，预计在未来，垂直升降飞机将成为欧洲城市的重要出行方式之一。

据介绍，每个空中交通航站楼能够供三架亿航216型飞机同时使用。每个航站楼配备一个候机室、一个咖啡厅、一家200平方米的全景餐厅和电梯。起降平台将设置在建筑顶层平台上，该平台由防滑光伏板组成，可产生超过300千瓦的功率，配备即插即用飞行器充电设施，能够为载人飞机充电。

该航站楼落成后，将为其他高速交通方式（如飞机、高铁等）提供城市内的接驳服务。到达该城市的旅客可以乘坐亿航飞机快速抵达城市内的相应目的地。

智能电动飞机是近期资本界最热的领域之一。除亿航之外，美国企业Joby与德国企业Lilium都在研发电动垂直起降飞机（eVTOL）用于短途城市飞行，号称“空中Uber出租车”。此类产品具有垂直起降、智能自动驾驶、纯电力驱动等诸多特点，非常适合城市间的点对点直线之间的快捷出行，能够避免道路交通拥堵，实现快速到达。

根据咨询公司Frost & Sullivan预计，到2023年全球载人城市空中交通（UAM）行业规模将达到30亿美元。Roland Berger预测到2050年，全球会有16万架载客级无人驾驶飞行器服务于城市交通，并会创造900亿美元的年收入。然而载人城市空中交通的商业化并非一帆风顺。目前除了亿航之外，Joby与Lilium都未实现规模化的载客飞行，其产品尚未规模化。

亿航目前主力产品216已经交付100余架，已实现规模化的安全载客飞行数万次。据报道，亿航将在近期推出续航超过400公里的智能飞机。Joby和Lilium也宣布即将推出续航超过250公里的智能飞机。全球资本逐渐关注“飞行汽车”领域，加大对创新的投入，预计将进一步推进智能飞机的研发和商业化运营。

据报道，亿航还将在广西贺州、韩国首尔等多地落地垂直起降飞机的商业化运营，为用户提供旅游观光、交通接驳、应急管理等多种载客城市空中交通服务。

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