驾驶已经足够危险,尤其是在这个冬季风暴警告的季节,但事实证明,您的汽车可能包含比您意识到的更多的隐患。根据参议员爱德华·马基 (D-Mass) 办公室委托的一份报告,黑客的下一个前沿可能是汽车中使用的无线和蓝牙技术。
该报告称为 “跟踪与黑客”: 安全和隐私差距使美国司机处于危险之中,发现市场上近100% 的车辆都带有无线入口点或wep,这可能是黑客的一种方式。这些wep包括wi-fi无钥匙进入,远程启动,收音机以及导航和防盗系统。
制造商收集诸如燃油水平和轮胎压力之类的信息,以及诸如车辆停放的位置,键入GpS的位置以及汽车在目的地停留的时间等信息。它们通常被存储并发送到具有不同程度安全性的 “第三方数据中心”。当有数据收集政策时,通常没有明确的方法 (如果有的话) 选择退出。
接受该报告采访的大多数汽车制造商 “不知道或无法报告过去的黑客事件。”能够做出回应的人提供了不同的解决方案,以应对实时黑客事件。
例如,一家公司表示可以禁用易受攻击的功能; 另一家公司表示,如果被黑客入侵的汽车在行驶中,它可以减速并阻止它; 第三家公司表示,它将远程将汽车置于 “故障安全模式”。
参议员马基的办公室向20家汽车制造商提交了有关消费者安全的查询。该办公室表示,没有收到阿斯顿·马丁,兰博基尼和特斯拉汽车的消息,但确实收到了宝马,克莱斯勒,福特,MG,本田,现代,捷豹路虎,马自达,奔驰,三菱,日产,保时捷的答复,斯巴鲁,丰田,大众和沃尔沃。
版权及免责声明:凡本网所属版权作品,转载时须获得授权并注明来源“融道中国”,违者本网将保留追究其相关法律责任的权力。凡转载文章,不代表本网观点和立场。
延伸阅读
版权所有:融道中国