铁路不久将启动其重新设计的电子招标系统,该系统具有更加人性化的新功能,以促进超过60,000家供应商的数字参与。
该系统设想通过无纸化进入一个新时代,该系统设想可以在线招标,并且整个招标过程都以电子方式完成。
铁道部负责电子系统的高级官员说,目前正在铁路上进行招标费用和定金的在线退还,在线投标人注销登记,与更多银行的支付网关集成,以使该系统高效透明。
关供应链完整数字化的重新设计的电子招标系统部分将具有卖方接口模块,通过在线卖方注册和检查电话以及合同修改流程使卖方受益。
相关新闻巴西敦促印度削减鸡肉产品进口税巴西表示愿意从印度进口小麦,大米计划建立国家商业登记册:报告这位官员说,此外,该系统将促进自动提醒,与接受所提供材料及其付款有关的流程,并且还包括供应商申诉处理流程。
铁路供应链支持生产活动,资产收购,定期检修和维护机车车辆,轨道,车站,信号和电信网络等活动。
这位官员说,铁路供应链的数字化旨在实现透明,全球覆盖,效率,经商便利,消除准入门槛和增强竞争力的目标。
尽管一些与供应商相关的流程和文件也将被数字化,但仍在努力使供应商能够提交在线账单并确保无缝付款。
数字化供应链为整个供应链过程提供了单一窗口访问,24x7全天候全球实时访问,节省了时间,成本和工作量,在线支付了投标成本和保证金。
这位官员说,铁路供应链的数字化始于电子招标采购和电子拍卖废料销售。
目前,每年通过100%的电子拍卖出售价值超过270亿卢比的废料。
尽管已经注册了2,700多名竞标者来出售废料,但每年仍通过电子方式拍卖32,000多批废料。
保证金存款的付款通过电子支付网关收取。
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