消息人士称,由于全球石油价格的急剧下跌,印度国有燃料零售商已经停止吸收政府规定的每升汽油和柴油的销售利润削减1卢比(0.014美分)。
10月份,印度财政部已将其对这两种燃料的生产税削减了每升1.50卢比,并要求国有燃料零售商将其销售利润降低每升1卢比,以使消费者免受全球油价上涨的影响当时。
一位知情人士说,但是近几周来油价暴跌,使销售利润率可以恢复到以前的水平。
关两名财政部官员说,十月份,公司被告知如果原油价格下跌,公司将逐步恢复利润的下降。
相关新闻Cholamandalam Investment and Finance第三季度利润增长28%,至389cr卢比巴西敦促印度削减鸡肉产品进口税巴西表示愿意从印度进口小麦,大米一名官员说:“现在油价下跌了,他们现在能够弥补损失。”
这意味着印度国有的炼油商,也是其主要的燃料零售商,在寻求补偿他们一直在遭受的利润打击时,不会将原油价格下跌的所有好处转移给消费者。
这至少部分地反映在印度燃料价格和全球基准的近期下降之间的相对差异上。据路透社计算,自10月1日以来,布伦特原油,新加坡汽油和阿拉伯海湾柴油的价格已下跌了37%至40%,而印度汽油和柴油价格已下跌了约17%至18%。
这位官员补充说,该保证金亏损应在本财年的3月底之前全部转回。
由于受试者的敏感性,拒绝透露消息来源。
国有零售商印度石油公司,印度斯坦石油公司和巴拉特石油公司控制着印度大部分的燃料零售业务。
路透社报道利润率后,燃料零售商的股票减少了孟买市场下跌的损失。从当天的低点开始,IOC的股票上涨了约2.83%,HPCL的股票上涨了约5%,BPCL的股票上涨了3.79%。
这三家公司没有立即回应路透社的置评请求。
印度的汽油和柴油价格与新加坡的汽油价格和阿拉伯湾的柴油价格有关,后者主要追踪原油价格的走势。
版权及免责声明:凡本网所属版权作品,转载时须获得授权并注明来源“融道中国”,违者本网将保留追究其相关法律责任的权力。凡转载文章,不代表本网观点和立场。
延伸阅读
版权所有:融道中国