第一类汽车（GPI）是价值投资者的好选择吗？

在任何市场环境下，价值投资很容易成为寻找优秀股票的最流行方法之一。毕竟，谁不希望找到那些要么飞奔而又引人注目的股票，要么提供与公允价值相比诱人的折扣呢？

查找这些公司的一种方法是查看几个关键指标和财务比率，其中许多对于价值股票选择过程至关重要。让我们将Group 1 Automotive，Inc.的GPI股票放到这个方程中，找出现在对于价值导向型投资者是否是一个不错的选择，或者采用这种方法的投资者是否应该在其他地方寻找最佳选择：

市盈率

价值投资者一直关注的关键指标是市盈率，简称PE。这向我们展示了多少投资者愿意为给定股票中的每一美元收益支付，并且很容易成为世界上最受欢迎的财务比率之一。市盈率的最佳用途是将股票的当前市盈率与以下各项进行比较：a）该比率是过去的； b）与行业/部门平均值的比较； c）它与整个市场的比较情况。

在此方面，第1组汽车的过去12个月市盈率为9.54，如下图所示：

实际上，这一水平与整个市场相当，因为标准普尔500指数的PE约为20.42。如果我们关注长期PE趋势，则Group 1 Automotive的当前PE水平使其低于过去五年的中点。

此外，股票的市盈率比Zacks零售与批发部门过去十二个月的市盈率（29.09）要好。至少，这表明与同类股票相比，该股票目前被相对低估了。

我们还应该指出，第1类汽车的远期市盈率（相对于本年度收益的价格）仅为8.63，因此可以公平地说，第1类汽车的未来市盈率可能略高一些。近期也是如此。

市盈率

要注意的另一个关键指标是价格/销售比率。这种方法将给定股票的价格与其总销售额进行比较，通常认为较低的读数更好。有些人比其他注重价值的指标更喜欢此指标，因为它着眼于销售额，用会计手段比收入更难操纵。

目前，Group 1 Automotive的P / S比约为0.15。这低于标准普尔500指数目前的平均值3.53。另外，如下图所示，这低于该股票的最高价，尤其是在过去几年中。

如果有的话，GPI在相对于P / S指标的时间段内处于其范围的下限，这表明某种程度的高估了交易-至少与历史规范相比。

广泛的价值展望

总体而言，第1组汽车的Zacks价值得分为A，在我们研究的所有股票中排名前20％。这使Group 1 Automotive成为价值投资者的可靠选择，其其他一些关键指标也清楚地表明了这一点。

例如，第1组汽车的PEG比率仅为1.17，低于行业平均水平1.32。PEG比率是修改后的PE比率，其中考虑了股票的收益增长率。显然，从多个角度来看，GPI是价值前沿的可靠选择。

那股票整体呢？

尽管Group 1 Automotive对于价值投资者而言是不错的选择，但在投资此名称之前，还有许多其他因素需要考虑。特别值得一提的是，该公司的成长得分为A，动量得分为A。这使GPI的Zacks VGM得分（或总体基本等级）为A。（您可以阅读有关Zacks风格得分的更多信息这里>>)

同时，该公司最近的盈利预期令人鼓舞。与过去没有相反的变化相比，本年度过去60天有两个估算值有所上升，而到2020年全年的估算却有两个上调，而同期没有下降。

尽管对当前的共识估计在过去两个月中提高了0.6％，而对2020年全年的预测却增长了1.5％，但这对共识估计产生了积极的影响。您可以在下表中查看该股票的共识估计趋势和近期价格走势：

第1组汽车公司的价格和共识

Group 1 Automotive，Inc.价格共识图/ Group 1 Automotive，Inc.报价

这种看涨趋势是为什么该股拥有Zacks排名第二（买入）的原因，以及为什么我们期望该公司在短期内表现出色。

底线

第1类汽车行业是价值投资者的明智之选，因为很难超越这一方面令人难以置信的统计数据。强大的行业排名（在250多个行业中排名前2％）和Zacks排名第二，这进一步增强了我们的信心。

但是，在过去两年中，Zacks汽车-零售和整体销售行业明显落后于整个市场，如下所示：

因此，价值投资者可能希望首先等待行业趋势以这个名字开始变得有利，但是一旦发生这种情况，这只股票可能就是一个引人注目的选择。

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