亚历山大·康威尔
迪拜(路透社)-沙特阿拉伯廉价航空公司Flyadeal首席执行官周日表示,有关是否继续订购30架波音(NYSE:BA)737 MAX飞机的决定“迫在眉睫”。
在三月份两架MAX飞机在埃塞俄比亚和十月份在印度尼西亚致命坠毁后,航空公司正在重新考虑订单。
康·科菲亚提斯(Con Korfiatis)在迪拜阿拉伯旅游市场展览会上对路透社说:“考虑到MAX的情况,我们一直保持开放的立场。”
“目前我们还没有决定,但迫在眉睫。”
Flyadeal已经订购了30架波音737 MAX 8,并购买了20架以上的选择权。波音称,按目录价格计算,这笔交易价值59亿美元。
该航空公司由沙特阿拉伯政府通过国营航空公司Saudia拥有,尚未敲定合同条款,如果愿意,可以取消订单。
“这实际上是在一项谅解备忘录(谅解备忘录)的基础上,但要遵守最终协议。我们尚未签署最终合同。”科菲亚提斯在接受采访时说。
他说,如果取消波音的交易,Flyadeal将订购空中客车A320neo,这是它在选择MAX时考虑的比较窄体飞机。
转换订单不会对航空公司的扩张计划产生重大影响,因为由于生产积压,它将不得不等待数年才能收到新的波音飞机。
经营11架较旧的A320ceo飞机的Flyadeal计划在等待新飞机时租赁飞机。
该航空公司于2017年开始飞行,预计到2025年将拥有约50架租赁和订购飞机的机队。
在埃塞俄比亚航空公司和狮航(Lion Air)坠机事故中,共有346人死亡,目前大多数国家/地区禁止MAX驾驶飞机。
波音公司正在开发软件修复和新的飞行员培训,以供监管部门批准,以使公司最畅销的飞机获得重新认证。
波音公司正在开发的额外培训将相对于已经需要的培训“相对增加”,这意味着相关成本不太可能更高。
自3月份坠机使飞机停飞以来,科菲亚提斯对波音与客户的沟通表示赞赏。
“显然,这对他们来说是一个重大问题,他们正在非常专业地进行管理。”
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