很快，您也许可以看到Royal Enfield建成了

如果一切顺利，您也许可以看到您的Royal Enfield摩托车正在其工厂生产。由Eicher Motors控制的利基自行车品牌Royal Enfield正在考虑这一提议，以允许其一些自行车购买者目睹其自行车的实际制造过程。

过去，汽车公司一直邀请利益相关者，分析师和记者来见证其工厂的制造过程。但是，如果该提案在Royal Enfield接受，它将是印度一家汽车制造商进行的同类客户实验中的第一个。

消息人士告诉Moneycontrol，Classic 500和喜马拉雅山的制造商已经任命了一个内部小团队来监督这些计划。尽管可能无法满足每个Royal Enfield买家的要求，但考虑到每个月售出60,000辆其自行车，该公司将必须研究如何将游客数量保持在最低水平。

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虽然在印度带买家来见证他们的自行车制造过程的概念是新的，但西方高端摩托车品牌却在他们的工厂进行了这项练习。

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“虽然这样做的目的是帮助在购买者中建立和保持品牌忠诚度，因为许多购买者从未见过如何制造自行车，这也有助于在制造过程中营造透明感。创造冒险之旅，骑自行车节和骑手团体是皇家恩菲尔德（Royal Enfield）消费文化的一部分。”

在发布本文时，仍未收到发送给Eicher Motors的邮件。

皇家恩菲尔德（Royal Enfield）的植物分布在金奈附近的两个地区-Vallam Vadagal和Oragadam。去年，这两个工厂合计生产了820,000辆汽车。今年晚些时候，它将从Valam Vadagal（这两个工厂中的较新工厂）开始第二阶段的扩展。

在过去的五年中，Royal Enfield的生产能力增长了近七倍。尽管如此，它一直难以满足需求，导致等待时间延长到六个月以上，尤其是对于最畅销的Classic 350。但是，最近它已设法显着提高了容量，从而缩短了等待时间。

根据印度汽车制造商协会（SIAM）提供的数据，Royal Enfield的国内市场销售额去年增长了23％，达到80.1万万，尽管两轮车行业增长了近15％。

在过去的几年中，Royal Enfield迅速在其产品系列中增加了几种新型号。多年来，Continental GT，Himalayan，Thunderbird X和Classic系列的多个变体就是该品牌的发布。在接下来的几周内，它已经安排了两次新的650cc发射-Continental GT和Interceptor。

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