Jet Airways的贷方仍未决定资金来源；董事会于4月16日开会

Jet Airways的贷方周一推迟了一项备受期待的决定，即在马拉松会议后向承运人提供紧急资金，尽管其飞行员工会呼吁贷方和总理拯救该航空公司，但其生存仍然受到严重威胁。

Jet Airways首席执行官Vinay Dube在内部通讯中表示，贷方无法决定紧急资金，该航空公司董事会将在周二举行会议，呼吁未来。

“如您所知，我们一直在与贷方合作，以确保为我们的业务提供临时资金。到目前为止，临时资金尚未到位，因此，我们已将取消国际业务的时间延长至4月19日。

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“我们与贷方的关系和其他相关事项的现状将在明天早晨提交董事会，管理层将在董事会的下一步行动中寻求指导。我们将为您提供所有重要进展的最新信息。”杜贝在邮件中说。

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捷特航空飞行员工会，美国国家航空业协会周日推迟了周一的罢工决定，称其希望在贷方会议之前给航空公司更多的时间。

3月25日，该航空公司董事会批准了“债务解决计划”，根据该计划，由SBI牵头的财团将提供150亿卢比的紧急贷款，进而获得多数股权，随后创始人董事长Naresh Goyal和妻子Anita将会离开航空公司，将他的股份减少到25％左右。

但是到目前为止，由于程序上的延误，银行只支付了不足30亿卢比的小额款项。由于航空公司未能支付租赁租金，这使航空公司取消了数百个航班。

目前，它只有6架飞机在运营，远低于12月份的123架高峰。

上周，航空公司管理层与其主要贷方SBI举行的会议也无法就注入资金做出决定。

飞行员工会的一位消息人士称：“我们原本希望在周一的会议上获得现金支持，但贷方已告知该航空公司，他们暂时不会提供任何资金……我们感到失望。”

他说：“如果资金不能在明天之前到帐，我们将担心该航空公司将不再维持下去。”他补充说，这很大程度上取决于周二董事会会议的结果。

当天早些时候，该航空公司的飞行员工会以及工程师和机组人员在其总部集合，以表示他们对延误工资的声援。

该航空公司的飞行员以及工程师和高级职员的最后薪水是2018年12月。除此以外，该航空公司还拖欠了其他类别员工的3月薪水。

“我们希望SBI释放150亿卢比的资金，以帮助该航空公司继续运营。我们还呼吁总理纳伦德拉·莫迪（Narendra Modi）挽救该航空公司20,000个零星工作，” NAG副总裁阿迪姆·瓦里亚尼（Adim Valiani）在该航空公司总部告诉记者。

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