美国航空业巨头波音公司已将印度视为其主要市场之一,并且对印度的国际增长计划至关重要,该国将目光投向印度购买数十亿美元战斗机的计划。
波音公司全球销售与市场部国际销售副总裁丹尼斯·斯旺森(Dennis Swanson)的声明是在2月5日至9日访问在勒克瑙举行的印度大型国防展览之前进行的。
4月,印度空军进行了初步招标,以约180亿美元的价格购买114架喷气式飞机,这是近年来全球最大的军事采购之一。
关交易的主要竞争者包括洛克希德公司的F-21,波音公司的F / A-18,达索航空的阵风,欧洲战斗机台风,俄罗斯飞机Mig 35和萨博的格里彭。
相关新闻Supertech尚未“移交” 200个单位,未获得任何超额收益:购房者拉利特·莫迪(Lalit Modi)抨击戈弗雷·飞利浦(Godfrey Philips),因为该公司驳回了他的股权出售要求,称其为“公然骗子”温柔的两轮车销售:Muthoot Capital Services继续感到热“印度是波音公司的主要市场之一,对我们的国际增长计划至关重要。作为世界上增长最快的经济体之一,印度提供了增长和生产力的机会,以及人才和技术创新的优势。”
斯旺森说,波音公司已经建立了一个不断增长的国防安装基地,并在印度进行了制造,技能开发和工程方面的投资,并为发展以技术进步和创新为基础的航空航天和国防生态系统做出了贡献。派美国商务委员会与洛克希德·马丁国际公司印度太平洋公司董事戴维·萨顿(David Sutton)一起参加了“ DefExpo 2020”。
来自国防部在新德里的一份声明说,来自近70个国家的1000多家公司将参加2月5日至9日在勒克瑙举行的有史以来规模最大的DefExpo展览。
斯旺森在回答有关印度数十亿美元的战斗机采购交易的问题时说,波音公司的F / A-18超级大黄蜂是最新的Block III配置,为印度提供了最新的技术和能力。
“我们的F / A-18超级大黄蜂Block III以先进的,经过战斗力验证的多用途海军战斗机的形式为印度海军提供了独特而独特的能力,该战斗机与印度海军的航母完全兼容,并将促进不断发展的海上作战与美国和印度之间的国防关系。”
超级大黄蜂Block III专为舰载战斗机而设计,可用于高负载,高应力的操作,所需的支撑设备最少,完全符合印度海军的舰载甲板规范,非常适合印度海军的舰载甲板,并且在飞行试验中证实了这一点可以通过跳台滑雪从印度航空母舰上起飞。斯旺森说,它还与世界各地运行的空中加油机兼容。
国防部长拉杰纳特·辛格(Rajnath Singh)应美国政府的邀请于12月访问了海军航空站大洋洲(Oceana),并参观了F / A-18中队并坐在飞机上。
斯旺森说,随着超级大黄蜂成为美国海军的一线战斗机,两国海军在海军航空领域的合作可以导致升级和知识共享。
他说,F / A-18可以通过共享现代海军航空系统,航母集成知识,服务和训练以及武器系统方面的最佳实践,来释放海军航空合作的潜力。
此外,F / A-18与印度战舰的融合将显示印度作为“主要防卫伙伴”和“亚太安全保证计划”的承诺,这是美国与美国之间新关系的重要标志。他断言印度。
他说,波音公司与印度武装部队有着长期的伙伴关系,其中C-17,阿帕奇,奇努克和P-8I飞机在印度空军和印度海军的战备状态中发挥着重要作用。
他说,波音公司在印度有200多家合作伙伴的供应链,并与塔塔公司合资在海得拉巴制造阿帕奇直升机的机身,波音公司正在与印度工业界合作,以发展该国的本土航空业。
斯旺森称,从印度采购的产品和服务超过10亿美元进入了其商业和国防业务中最先进的波音飞机。
他说:“在过去五年中,我们从印度的采购量增长了三倍,但我们现在和将来也在人才,培训和技能开发方面进行投资。”
他说,波音公司目前在印度拥有3500名员工,与供应链合作伙伴合作的员工超过7000名,他指出,波音公司的整体业务影响了15万多人。
斯旺森说,波音公司在印度的研发(R&D)包括与学术界,研究实验室和工业界的研究合作伙伴的伙伴关系,包括IIT,IISC和科学技术部。
它支持印度的航空航天研究和技术共同开发,以应对未来的航空航天技术挑战。
这家美国公司已建立了印度波音研究与技术中心(BIETC),该中心与印度研究合作伙伴一起进行诸如飞行科学,材料和工艺以及结构和软件等领域的研究。
他说,位于班加罗尔和金奈的BIETC增长迅速,预计到今年将雇用4,000名工程师。
“我们的工程师从事复杂的航空航天工作,以支持本地和国际生态系统的各个领域。他们还为当前和未来的飞机进行机械,电气和电子工程领域的工程活动。”
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