7月27日消息,国泰航空获得390亿港元注资,本次供股筹资117亿港元,公司股价今日跌超2%,市值342亿港元。国泰航空预计,集团于截至2020年6月30日的六个月,将取得股东应占净亏损约99亿港元,而2019年同期的股东应占溢利为13亿港元。
国泰航空(00293.HK)公布,公司于供股记录日期(即2020年7月21日)按“11供7”基准进行供股,供股价每股4.68港元,较股份于最后可行日期(即2020年7月15日)收市价5.90港元折让约20.68%;根据供股将发行的供股股份数目约为25.03亿股,集资金额为约117亿港元,供股完成后经扩大已发行股份数目约为64.37亿股。
6月,根据国泰航空公告,公司获得390亿资金注资。这项资本重组计划将由三个部分组成:1):国泰航空在取得必要股东批准的前提下,向香港特别行政区政府发行港币195亿元的优先股及分离认股权证;2)国泰航空在取得必要股东批准的前提下,向现有股东配发港币117亿元的供股股份;3):香港特别行政区政府向国泰航空提供港币78亿元过渡性贷款,并可实时提取使用。本次供股就是390亿中的117亿筹资。
如果此次资产重组计划顺利推行,特区政府将以6.1%成为新股东,同时太古集团的股权将被摊薄至42.3%,国航和卡航的股权也将分别降低至28.2%和9.4%。
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