下游回暖库存下滑 甲醇开始起飞?


来源:牛钱网   时间:2020-09-02 08:41:24


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近年来,在进口大幅增加的大背景下,甲醇利润不断下滑,但最近因甲醇装置停车检修,下游开工回暖,市场对未来相对看好,致使甲醇期价再度拉涨,持仓量大幅增加,市场热度也被点燃。在上周冲高回落后,本周主力合约再次拉涨,今日主力01合约报收2030,上涨58,涨幅为2.94%。

甲醇装置停车检修,开工负荷小幅下滑

截至8月27日,国内甲醇整体装置开工负荷为68.62%,下降0.98%,西北地区装置开工负荷为80.11%,下降1.84%。而近来部分地区出现意外检修状况是开工负荷下滑的重要原因,其中青海中浩、新能凤凰装置皆因故障意外停车,而这在短期内将对供应边际起到一定改善。

再看国外方面,俄罗斯Metafrax120万吨/年甲醇装置停车检修中,美国塞拉尼斯130 万吨/年甲醇装置停车检修中,特立尼达MHTL 目前5 套装置中的2 套装置停车检修中。特立尼达Methanex85万吨/年甲醇装置目前停车检修中,委内瑞拉目前3 套甲醇装置全部停车检修中,伊朗Kaveh230 万吨/年装置停车检修中,卡塔尔QAFAC99万吨/年甲醇装置近期运行不稳定,计划近期停车20 天。

台风影响进口缩减,库存连续四周下滑

中国气象局消息,8月27日8时30分前后,今年第8号台风“巴威”在朝鲜平安北道沿海登陆,强度为台风级(12级,35米/秒)。此前一天,“巴威”已初显威力,辽宁半岛、山东半岛西部、江苏中北部等地出现暴雨,部分地区大暴雨,山东青岛即墨局地特大暴雨

9月1日早晨,台风“美莎克”已经加强为今年首个超强台风,接下来,它将跟随上一个台风“巴威”的步伐,一路向北,我国东北三省将再次经历台风带来的强劲风雨。这是截至目前,今年唯一的超强台风。今明两天,“美莎克”将给我国东部海域还有浙江沿海带去8级以上大风天气,海上风力将达到8-12级,而东海、黄海中南部台风中心附近经过的海域风力将达到13-16级,阵风17级。

而受此轮台风影响,华东部分区域出现短暂封航,以及江苏部分地区因吃水不足等影响,华东部分进口船货到港以及卸货时间均往后推迟。而在8号台风影响未结束的情况下在9号超强台风再此来袭,未来部分船货的到港以及卸货周期或将继续受到影响。

而在船货到港推延的情况下,沿海地区库存也得到了喘息机会,截至8 月27日,沿海地区(江苏、浙江和华南地区)甲醇库存为124.55万吨,较前一周减少2.23万吨,降幅为1.76%。

下游开工逐渐回暖,未来能否走出淡季

上周国内煤制甲醇制烯烃装置平均开工负荷为85.81%,较上周上涨0.07%。再加上近来企业开工运行平稳,所以国内煤制甲醇制烯烃装置整体开工负荷调整不大。而目前鲁西化工30 万吨/年MTO装置已于八月下旬陆续重启,另外据悉大泽化工及华滨化工等MTP装置也有重启计划。

综上,近期在部分甲醇装置突发停车叠加下游开工回暖需求向好,短期内甲醇期价或将继续保持强势震荡,但从中长期来看,停车检修装置终究还会重启,再待台风过去,进口甲醇开始大量到港卸货,库存又将再次累计,届时甲醇市场或将面临调整。

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