威马与百度合作 明年新车可实现特定场景下L4级无人驾驶

9月9日消息，今日威马对外宣布称，明年初上市的新车型上将搭载与百度合作的AVP自主泊车功能，可实现特定场景下的L4级无人驾驶。

在威马IdeaL4全新科技战略发布会上，威马创始人、董事长、CEO沈晖表示“IdeaL4技术战略的目标是打造新智能美好出行生活’四大件’。未来3到5年，威马汽车将投入200亿人民币，汇聚3000名工程师，打造更符合中国用户喜好的’EC出行智能终端’”。

与此同时沈晖透露，明年年初上市的新车型将搭载与百度合作的AVP自主泊车功能，可实现特定场景下的L4级无人驾驶。这款全新车型也将在9月15日的百度世界大会上亮相。

威马汽车下一步将采用“降维出击”策略，将L4级别的自动驾驶技术逐步下放，推动高级自动驾驶前装量产，使L2+级自动驾驶逐步成长为L4级别，让主流市场用户可以更快的享受到前瞻科技。

自动驾驶一直是造车新势力大力布局的领域之一。2019年11月，蔚来宣布与Intel旗下的自动驾驶技术公司Mobileye共同宣布达成战略合作，双方将基于蔚来第二代整车平台打造L4级别自动驾驶车型。蔚来2代平台负责人李天舒在接受媒体采访时表示，2022年蔚来将推出Level 4级自动驾驶车。

近日理想汽车CEO李想也曝光了该公司的自动驾驶战略规划，2023年公司推出新车型X01，将标配支持L4级别自动驾驶能力的硬件，预计2024年将会开始通过OTA的方式让旗下车型具备L4级别自动驾驶能力。

根据小鹏汽车自动驾驶副总裁吴新宙像媒体透露的自动驾驶领域规划，2020年小鹏汽车将释放第三级自动驾驶，2022年面向城市释放L4自动驾驶能力。

今年3月，工业和信息化部公示的《汽车驾驶自动化分级》（报批稿）将汽车自动驾驶分为六级，其中4级为高度自动驾驶，在3级的基础上，为有条件范围内的完全自动驾驶，除特殊情况外，不得解除系统控制权。（李诗韵）

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