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作者:刘立
2月19日,国内钛白粉龙头企业龙蟒佰利公告称,根据经营业务及战略发展的需要,为加快实施创新驱动绿色发展战略,公司全资子公司河南佰利新能源材料有限公司拟出资3亿元在沁阳市成立河南龙佰新材料科技有限公司。新公司经营范围包含电池制造与销售、电子专用材料研发及制造销售、新能源汽车废旧动力蓄电池回收等。
“钛白粉副产品硫酸亚铁可以做磷酸铁锂原料,本项目磷酸铁锂的生产工艺为自行研发,实验所生产产品综合性能好,制造成本低,循环性能显著提高。后续会有相关公告。”公司相关负责人告诉上证报记者。
据了解,目前新能源汽车动力电池主要为磷酸铁锂电池和三元锂电池。随着我国新能源汽车补贴退坡,磷酸铁锂电池成为车企的主要选择对象。据悉,因手中订单太满,产能明显不足,目前一些磷酸铁锂龙头企业已经不再对外报价。
下游需求的旺盛也使得磷酸铁锂价格持续上涨。根据百川资讯监测,主流磷酸铁锂(动力型)材料企业在2020年11月初的报价为3.4万元/吨,今年1月初相应报价已提升到了3.9万元/吨,2月19日的最新报价则为4.3万元/吨。
在此背景下,多家上市公司纷纷加大产能,抢占市场份额。
此前,另一家钛白粉龙头企业中核钛白曾发布公告称,公司拟通过全资子公司甘肃东方钛业有限公司,投资建设年产50万吨磷酸铁锂项目。项目分三期建设,一期10万吨、二期20万吨、三期20万吨,主要建设磷酸铁锂生产线及配套设施,预计总投资为121.08亿元,预计最终年利润为52.8亿元。
随后,深交所向公司下发关注函。2月8日晚间,中核钛白回复深交所关注函称,现阶段自有及自筹资金超50亿元,完全可以满足第一阶段项目的资金需求;同时,年产50万吨磷酸铁锂项目不仅可有效降低公司钛白粉制造成本,还能实现硫酸亚铁的高效增值利用。
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