赴港大军来袭丨朝云集团首日破发 股民：真幸运 6个账户一个没中

3月10日消息，进入牛年以来，港股明星新股火热来袭，汽车之家3月15日上市，目前已结束招股；百度已经通过港交所聆讯，招股在即；市场传言哔哩哔哩寻求本周通过港交所聆讯；据媒体报道，携程已于春节前正式向港交所提交了上市的申请；京东旗下京东物流也已经提交了赴港上市申请；奈雪的茶、喜茶、唯品会赴港上市传言不断；理想汽车、蔚来汽车、小鹏汽车三大电动汽车龙头也开始接触投行，寻求赴港上市。

简单说下明星新股近况

1）2月16日，京东物流提交招股书。京东物流2017年以来，京东物流完成2次A轮优先股融资，分别融得约160亿和4.4亿元，同时引进了招商局、红杉、腾讯、高瓴、普洛斯、中国人寿等顶级的产业资本、投资机构以及“国家队”。

中信证券认为，对比顺丰，京东物流收入体量为顺丰的45%，同时盈利稍弱、人员属性重、资产属性较轻、科技研发投入大、仓储布局占优。中信估算京东物流2020年全年营收在700亿元，按照IFR报道400亿元美元估值（对应~2600亿元），假设今年收入增速为35%，则对应2021年的PS为2.8倍。

2）据媒体报道，携程已于春节前正式向港交所提交了上市的申请，并聘请了中金公司、高盛以及摩根大通三家投行为其港股上市保荐团队，本次募资金额至少10亿美元规模。

3月4日，携程发布2020年第四季度财报，携程2020年第四季度净营收为49.64亿元（约7.61亿美元），较上年同期的83.35亿元下降40%；净利润为9.6亿元（约1.48亿美元），较上年同期的19.93亿元下降52%，较上一季度的15.81亿元下降39%。虽然业绩大幅下滑，但超市场预期。

虎嗅发文表示，携程最新市值236亿美元，为2020年营收的8.4倍；Booking最新市值932亿美元，为2020年营收的13.7倍。从市销率这个角度，携程被低估了。

3）据报哔哩哔哩本周寻求通过在港上市聆讯，集资规模预计30亿美元（约233亿港元），高盛、摩根大通、摩根士丹利和瑞银为保荐人。

陈睿目前持有哔哩哔哩4943万ADS，也是4943万的股本，持股占比15.1%，但拥有4930万股Y类股，每股Y类股有10股投票权，拥有45%的表决权。

腾讯持股4375万股，持股13.3%，只有4%投票权。阿里旗下淘宝持有2365万股Z类股，持股7.2%，拥有2.2%的表决权。正心谷创新资本持股5.9%，拥有1.8%的表决权。

4）三大电动车巨头来袭。2020年，蔚来成为汽车行业首支10倍股。股价从年初的4.02美元涨至年初的48.74美元，涨幅超10倍，市值净增近700亿美元。上市后，高瓴资本持股蔚来汽车7.5%，为第二大机构投资者，腾讯为第一大机构投资者，当时持股13.4%。此后，腾讯和高瓴资本做出了两种不同的投资策略。腾讯继续持有，最新持有公司1.64亿股，较去年底减持逾1亿股，持股占比10.43%。

理想汽车于2015年7月创立，首款产品理想ONE 2018年10月发布，产品2019年11月20日开始量产。李想曾先后创立泡泡网、汽车之家，2013年12月，李想带领汽车之家在纽交所上市。此后，汽车之家卖给了中国平安，李想退出汽车之家后，创办的理想汽车。2020年7月30日，理想汽车在纳斯达克上市，这也是理想第二次敲锣。根据wind数据，王兴最新持股3.9亿股，持股占比21.6%，为公司最大股东，且为公司董事；理想持股29.67%，为公司第二大股东。

2020年8月27日晚间，小鹏汽车正式登陆纽交所。至此，蔚来、理想、小鹏三家新能源汽车公司会师美股。小鹏汽车成立于2015年，创始人为何小鹏。而何小鹏和阿里渊源深厚。何小鹏是UC优视联合创始人，其核心产品便是UC浏览器。2014年到2017年之间，在阿里巴巴担任多个要职。截至2020年底，何小鹏持股25%，阿里巴巴持股12.26%。

5）奈雪的茶除夕深夜提交赴港上市招股书。奈雪的茶由彭心和赵林夫妇创建，公司定位为高端现制茶饮连锁品牌， 2020年11月，公司推出全新茶饮店型奈雪PRO，公司成功将奈雪的茶茶饮店网络覆盖至高客流量区域。公司从2015年11月在深圳开设第一家门店后，至今已经在全国范围内开设超过500家分店，市占率也达到了行业第二。

公司在经历了多番融资之后，股东背景雄厚，经投资周黑鸭、中国飞鹤、小红书的天图资本持股13.04%，深圳市政府背景的深创投持股1.33%，专注创投企业投资；还有弘晖资本、PAG、永乐高等。

6）百度赴港上市，主打AI，李彦宏持股17.7%。招股书显示，百度定位为拥有强大互联网基础的领先AI公司，于2005年在美国纳斯达克上市，16年时间，百度股价从66美元增至最高354美元。此前，百度收入主要依赖搜索广告业务。去年第四季度，百度非广告收入上涨52%，百度非广告业务包括云服务、智能交通、智能驾驶和芯片等AI业务。

招股书显示，百度董事长兼首席执行官李彦宏持股457491280股，占普通股总数17%，拥有57%投票权；董事及高级管理人员持股17.1%，投票权57.1%；主要股东为Handsome Reward Limited，持股16.8%，投票权57%。

毛利率逼90%！汽车之家现抽飞，上市前平安减持

汽车之家之初是由理想汽车创始人理想创办，2013年12月，李想带领汽车之家在纽交所上市。此后，汽车之家卖给了中国平安，李想退出汽车之家后，创办的理想汽车。

公司平安系背景雄厚，1月12日，汽车之家今日发布公告，宣布陆敏按计划荣休，不再担任董事长兼CEO。汽车之家任命龙泉为公司董事长兼CEO，全面负责公司的经营管理工作。此外，公司董事肖京、濮天若、邵海峰等都系平安系背景。

根据2019年年报，中国平安持股汽车之家51.9%，不过2020年6月减持310万股ADS，套现2.5亿美元，最新持股减少为49%。

根据艾瑞的资料，汽车之家是最大的在线汽车广告及线索服务供应商，就媒体服务及线索收入而言，于2019年中国在线汽车垂直媒体广告及线索市场中该公司占据的市场份额为29.9%。

在港股二次上市招股书显示，当前汽车之家营收则主要来源于：媒体、线索服务、在线营销及其他。公司2020年实现收入13.26亿美元，毛利高达11.8亿美元，毛利率高达89%，实现5.22亿美元的净利润。

中金公司表示，考虑到天天拍车并表后有望达成业务协同和规模效应，且我们对公司数据产品业务增速更为乐观，上调2021和2022年收入预测7.6%和10.4%；基本维持2021年盈利预测，上调2022年盈利预测38%。维持跑赢行业评级和目标价120美元（对应25倍2021非通用会计准则市盈率）公司当前股价对应25倍2021非通用会计准则市盈率。

120美元对应港股233港元的目标价，较港股定价176.3港元有32%的升幅。

不过，汽车之家大赚的背后，却惨遭资金抽飞。3月8日，部分券商出现抽飞。截至目前，根据富途数据，汽车之家孖展额37.52亿港元，超购4倍。

最惨新股也来了，股民：6个账户一个没中真幸运

大家都知道在港股打新，一般来说大家都希望中签，因为凡是在港股打新基本都能吃大肉，港股新股上市首日少则涨20%，多则都能翻倍。据新浪港股统计，2020年以来，港股新股首日平均涨幅高达20%，今年的新股首日平均涨幅高达35%。其中，更有诺辉健康涨215%，快手涨160%等闪光表现。

继今年负面传闻缠身的宋都服务之后，港股又迎来一只跌幅较大的新股。宋都服务上市前后，公司董事长俞建午遭证监会调查拖累了公司股价。

撇掉负面缠身的宋都服务不算，朝云集团成为消费股中罕有的大跌股票，纠其原因，既和当前波动的市场有关，也和自身赛道、护城河不强有关。

据中泰国际IPO研究报告指，按全球公开发售后的13亿股本计算，朝云集团市值为104-123亿港元。估值方面，2020年市盈率约为41.8-49.3倍，考虑公司属中国高增速的消费公司，同比港股的中国消费公司相比，估值处合理范围。此次稳价人是摩根士丹利，2020年至今保荐14个项目，首日表现10涨1平3跌。认为公司深化发展线上业务并持续改善产品组合，且开始布局高增长的宠物护理领域，评级为“申购”。

不过，公司暗盘昨日暴跌超20%，引发股民热议。有股民表示，“好股票一个不中，垃圾股硬塞给你，好几次了”。还有股民更惨，“打了6个账户中了5个”，暗盘秒亏5000港元。

不过，还有散户比较开心，因为打了6个账户一手没中，股民评论道，“幸运儿”。以前动辄涨个30%、50%的新股，现在却成为股民避之不及的东西，真不知市场行情差还是新股打新收益不再。

根据最新行情，朝云集团跌14%，报价7.91港元，不计手续费和打新费用，股民每手亏650港元。乙组头打新60万股中签14000股，其中有1000多名多分配500股，因此，乙组头最多中签14500股。以此计算，9成孖展，打新费用55.8万港元，孖展利息2210.7港元，手续费100港元，打新费用1344港元，总费用合计3655港元。

中签14500股，共计29手，每手亏损650港元，合计亏损18850港元，因此，乙组头打新累计亏损22515港元。

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