消息人士称，空中客车的交付量在上半年攀升，给生产带来挑战

巴黎（路透社）-空中客车（AIR.PA）上半年的交付量增长了约28％，至390架以下，这使该飞机制造商有望在2019年击败遭受危机重创的波音（BA.N），但产量创历史新高业内人士称，下半年的任务。

多达389架飞机的工作量统计（包括第二季度的227架）使欧洲飞机制造商在下半年要交付约500架飞机，以实现880-890架飞机的年度交付目标。

今年，空中客车的中途交付数量部分是由于最近从庞巴迪公司购得的加拿大A220飞机而增加的。

空客拒绝置评。预计将在周一发布上半年订单和交付。运营编号可能会在发布之前有所变化，但需要经过审核员确认。

2018年上半年的交付量下降了1％，至303架飞机，主要是由于延迟接收A320neo发动机。

尽管减少了发动机的延误，但在汉堡的一家工厂进行单独的工业检查后，使现金产生单过道计划步入正轨是该公司的首要任务之一。

尽管如此，由于两次致命事故的发生，波音737 MAX的交付仍被冻结，空客仍将自2011年以来首次夺回其全球第一大商用飞机生产商的地位。截至5月31日，波音公司交付了202架飞机。

根据LinkedIn发布的消息，空中客车公司（Airbus）改组了一些关键的工业管理职位，其中包括A400M军用航空运输机的负责人，前航天系统主管迈克尔·门金（Michael Menking），他负责执行占主导地位的A320计划。

以前的A320计划负责人克劳斯·荣威被任命为客户服务负责人。

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