中国商务部正在采取多项措施,包括制定综合计划和建立数字平台,以促进物流业的发展。
商务部长丽塔·蒂奥蒂亚(Rita Teaotia)表示,该行业拥有巨大的机会来促进该国的经济增长,这些措施还将有助于降低交易成本和缩短交易时间。
她在全球物流峰会上说,包括出口和制造业在内的所有经济活动都与物流联系在一起,其效率将有助于改善经济发展。
关“我们正在政策框架的总体框架下制定一项关于物流的短期和中期综合计划。我们还在一个集成的数字平台上工作,该平台将是一个单一窗口系统,所有利益相关者都可以访问。” Teaotia说。
相关新闻ED向亚航高层官员发出新的传票,包括首席执行官Tony Fernandes:报告称美国官员认为欧盟,英国将在2020年达成贸易协议,而不是印度巴西敦促印度削减鸡肉产品进口税她还说,该部正在与州政府合作,以提高物流效率。
秘书补充说,这些举措很重要,因为印度的物流成本约占其国内生产总值的14%,远高于其他国家。
她呼吁制定一个目标,将其减少到GDP的10%。
她补充说:“增长4%具有推动经济发展的巨大能力。”
由商务部下属的特别秘书Binoy Kumar领导的新成立的物流部门正在研究这些计划。
工商部长Suresh Prabhu在峰会上说,政府正在投资基础设施领域以改善物流。
他说:“我们的想法是,必须将GDP的10%用于基础设施建设,而且需要年复一年地进行。”
他说,挑战在于将不同的运输方式纳入一个单一的可行点。
总理经济咨询委员会主席比贝克·德布罗伊说,出口在促进一个国家的经济增长中起着重要作用。
他说,程序的改进将有助于促进进出口。
他说,印度基本上是一个非正式的,无组织的经济体,这一原则在包括出口在内的每个部门中都存在,他补充说,包括程序领域在内,“如果我有大规模的有组织的参与者”,可能会有一些改进。
德布罗伊还表示,该理事会正在制定一份文件,以帮助商务部物流部门。
他说,关于程序的投诉很多,只有在完善的商品及服务税(GST)完善后,这种情况才会有所改善。
他补充说:“我们有出口激励措施,直到我们有完整的商品及服务税来取代所有其他间接税后,这些激励措施才变得透明。”
高效的物流对于像印度这样的国家来说,利用贸易并促进与国内和世界经济的更大,更快的整合至关重要。
Prabhu说,牢记这一点,未来几年将有56个新机场投入使用。
印度物流业估计约为2150亿美元,并且每年以10%以上的速度增长。
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