路透社)-随着比赛的不断发展,先进的电池技术和电动机降低了飞行成本,空中客车(PA:AIR),劳斯莱斯(L:RR)和西门子(DE:SIEGn)共同开发了混合动力发动机。摆脱化石燃料。
这三家公司被称为E-Fan X计划,预计在经过地面测试后,将在2020年驾驶一架示范飞机,暂时使用BAe 146飞机。
空中客车公司首席技术官保罗·埃雷缅科(Paul Eremenko)在一份联合声明中说:“我们认为水电推进是航空业未来的一项引人注目的技术。”
空客将负责混合动力推进系统和电池的控制架构,以及与飞行控制系统的集成。罗尔斯·罗伊斯公司将负责涡轮轴发动机和2兆瓦的发电机,而西门子将交付2兆瓦的电动机。
去年10月,在波音公司(N:BA)和捷蓝航空(O:JBLU)的风险投资部门的支持下,一家西雅图地区的初创公司宣布了计划在2022年之前将小型混合动力电动通勤飞机推向市场的计划。
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