大众告诉法院，它没有违反柴油门披露规定

德国汉诺威（路透社）-大众汽车的律师在提交给德国法院的一份呈件中称，在其柴油排放丑闻发生之前，其上司错过了警告信号，但并未通过延迟披露问题来破坏市场规则。路透社

来自世界各地的投资者正在寻求大众（VW）赔偿90亿欧元（110亿美元），他们说，由于使用非法软件欺骗美国对柴油机排放的测试，他们没有及时通知股东。

在大众汽车沃尔夫斯堡总部附近的不伦瑞克地区法院已提起了大约1,600起诉讼，几乎都是来自机构投资者的诉讼，该诉讼要求大众汽车承认不当行为后股价急剧下跌，以寻求赔偿。

这家欧洲最大汽车制造商的律师在周三提交给法院的300页文章中表示，它没有义务在2015年9月22日发布临时声明，称其违法行为之前，披露其操纵可能造成的经济损失。该软件可能在全球约1100万辆汽车中使用

尽管该公司已于2015年9月3日承认对美国当局的作弊行为，但它认为来自监管机构的潜在罚款和车辆改装成本不会超过3亿欧元（3.66亿美元），因此不会导致股价大幅下跌接近大众的消息人士说。

消息人士补充说，如果该公司认为其作弊的财务成本可能达到10亿欧元或更多，它将考虑更早的即兴发行。

自“柴油门”丑闻公开以来，大众汽车已拨出约300亿美元用于罚款，车辆改装，以消除非法的“失败设备”软件和其他费用。

大众律师在提交的文件中说：“过去，一再违反美国环境法中的失效装置禁令，但受影响的公司却没有受到严厉而艰难的制裁。”

他们补充说：“无论是被告还是顾问，都没有料到事情会升级……”。

消息人士称，在丑闻破裂一周内辞职的前大众汽车首席执行官马丁·温特科恩（Martin Winterkorn）在2014年5月的一份内部备忘录中获悉，大众汽车的车型已违反美国的排放法规，美国当局将检查该汽车制造商是否在使用非法软件。

但是，他们说，当时的含义尚未得到掌握。温特科恩辞职时说，他不知道自己有任何不当行为。

不伦瑞克法院将于9月初开始公开审理此案。

　　版权及免责声明：凡本网所属版权作品，转载时须获得授权并注明来源“融道中国”，违者本网将保留追究其相关法律责任的权力。凡转载文章，不代表本网观点和立场。

延伸阅读