根据《商业标准》的一份报告,该中心可能会完全退出印度航空,并将其剩余股份出售给印度人寿保险公司(LIC)和该国其他金融机构。
政府计划出售国家航空公司76%的股份,地面服务和酒店公司AISATS的50%股份以及其子公司印度航空(Air India Express)的100%股份。
此举也可能有助于解决投资者对政府出售该航空公司后政府干预其运营可能性的担忧。
关报告指出,在将雇员持股计划(ESOP)授予永久雇员之后,政府将开始与LIC和其他国有保险公司进行讨论,以出售其在船旗国的剩余股份。理财公司无法独立验证报告。
相关新闻RSS会员BMS反对出售印度航空,要求政府重新考虑OYO在2019年增加4,000个公司帐户的决定是银行出售Reliance Power价值5.7千万卢比的股票另请阅读:印度航空的投资:终于起飞了!该承运人是购买股份的可能候选人
根据该报告,在实施ESOP之后,政府的持股比例将降至20%左右。
一位官员告诉报纸:“在建立了ESOP池之后,我们将与金融机构董事会讨论出售剩余股份的事宜。”他补充说,民航部几乎不会与金融机构接手这家航空公司持股。
印度航空账面上的债务超过500亿卢比,其中很大一部分必须由政府吸收,以吸引私人利益。
版权及免责声明:凡本网所属版权作品,转载时须获得授权并注明来源“融道中国”,违者本网将保留追究其相关法律责任的权力。凡转载文章,不代表本网观点和立场。
延伸阅读
版权所有:融道中国