600人，100种设备和一点“鸡大游行”：维修世界上最繁忙的跑道之一的原因

孟买的贾特拉帕蒂·希瓦吉·马哈拉杰国际机场的主要跑道的维修工作需要600人和100种不同的设备，每天六小时，一周三天和两个月的时钟工作精度。是的，它也需要一点“鸡大游行”。

孟买是世界上最繁忙的单跑道机场。

维修工作于3月30日结束，主要跑道和辅助跑道的交汇处已完成，每周使用四个小时。这项工作迫使机场在每个星期二，星期四和星期六的上午11点至下午5点关闭了六个小时。

“经过“健康检查”后，才决定修复跑道。虽然结构坚固，但跑道的顶部需要维修。孟买国际机场有限公司发言人说。孟买国际机场有限公司是GVK集团控制的机场运营人。十字路口的最新维修时间为2009-2010年。

跑道每天处理约1,000个航班，每小时起飞和着陆略微超过45次。伦敦的希思罗机场是第二繁忙的单跑道机场。

但是在关闭期间，机场的流量每天减少了约300个航班。

准备

由于孟买机场交通繁忙，其跑道维护非常困难。主跑道从早上的3.20每天一天只运行40分钟。每个星期一（从1.45 pm开始）还有一个15分钟的窗口。

但是在这一切期间，由于有第二条跑道，交叉路口仍然开放。这个十字路口是1940年启用的孟买机场所特有的，反映出由于土地不足而无法纠正的设计错误。

因此，在维修十字路口时，必须部分关闭机场。MIAL主管说：“在开始工作之前，我们需要计划六个月。”

运营商想在四月至五月进行这项工作。但是，由于两个月恰逢暑假高峰，航空公司要求将维修提前至2月。维修工作于2月7日开始。

磨损

飞机每次着陆时，都会在跑道上留下多达20公斤的橡胶-根据飞机的制造而定。车轮接触地面时会发生橡胶沉积，碰撞还会散发出烟。

在飞机中，波音777-300宽体飞机承受的损害最大，因为它的轴距很窄，平衡了整个重量。

尽管通过喷水清除了跑道上的橡胶，但该过程也会损坏其表面。发言人说：“大雨也损坏了地表。”

维修

MIAL在机场区域内建立了一家工厂，生产用于铺设跑道的混凝土。这位高管说：“这很有帮助，否则每天要获得100个自卸车将是一个重大的物流挑战。”

该工厂将在早上四点开始，以便在维修工作在上午11点准备好混凝土。这位高管说：“每天我们将在约5,000平方米的面积上工作。”总占地面积约50,000平方米。

高级官员将在早上举行会议，并在晚上晚些时候进行盘点。

在每天工作结束时，大约20至30名工人将排队参加鸡游行-采摘任何东西，包括遗留下来的石头或卵石。在南非军事术语中，“鸡大游行”意味着在一个地区捡垃圾和烟头。发言人说：“重要的是要确保它在降落或起飞时不会伤害飞机。”

这些人总共工作了22天才能完成工作。

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