东风乘用车发布人事变动：颜宏斌调回集团，李瑾南接任副总经理

原标题：东风乘用车发布人事变动：颜宏斌调回集团，原商品开发部部长李瑾南接任副总经理

记者 | 侯卓铠

8月28日，有消息称东风乘用车公司副总经理颜宏斌近期已经因为个人原因提出辞呈，其将调回集团另有任用。对此，东风风神向界面新闻记者证实称：“消息属实”。

根据资料显示，颜宏斌曾先后任职东风日产市场销售总部启辰事业部部长、东风日产乘用车公司市场部部长等职位。在2018年年中，东风集团内部选派合资品牌干部驰援自主板块发展，在东风风神艰难的时刻，颜宏斌出任东风乘用车公司副总经理，负责东风风神品牌的市场营销工作，帮助东风风神完成多款车型、品牌战略等多个层面的提升。

东风风神作为东风汽车集团旗下自主中高端品牌，其产品开发标准全面对标主流合资品牌，其在2009年3月26日正式发布，一直在东风自主乘用车事业中居于核心地位。目前已经在产品布局实现了SUV+轿车+新能源三线并进。

在颜宏斌任职期间，东风风神在营销上瞄准三四线市场，实施全员营销策略。并在去年与与中国国家乒乓球队开展战略合作，打造全新品牌形象。2020年，东风风神正式发布AEOLUS赛道标识，进一步优化品牌年轻化。

上述举措对东风风神的市场表现起到了提升作用。根据数据显示，2019年东风风神全年销量达到7.5万辆，同比2018年增了8.5%。2020年7月，东风风神的销量为4545辆，同比增长了40%；1-7月，东风风神累计销量为34638辆，同比增长0.2%，相对于全国车市遭受近两成的下滑而言，东风风神的市场占有率仍在提升。

借着销量增长，东风风神乘胜追击，在今年年初发布了2020年“312”新产品计划，即3款全新车型+1款中期改款车型+2款年度改款车型。

其中，三款全新车型分别为东风风神D58（即风神奕炫GS）、东风风神D53ev（奕炫纯电动版）和东风风神D01（东风风神EX1）；1款中期改款车型是东风风神X37（东风风神AX7）；2款年度改款车型则分别是东风风神D53（奕炫）和东风风神E70。

目前，风神奕炫GS、风神奕炫EV已经上市，而东风风神EX1、中期改款风神AX7也出现在早前的工信部新车目录中，或将在年内上市。

据了解，接替颜宏斌职位的是东风汽车技术中心商品开发部部长李瑾南。根据资料显示，2007年李瑾南加盟东风风神，2009年李瑾南担任东风乘用车公司商品企划部副部长。2016年，其调入东风技术中心，负责商品企划和市场调查。

在此期间，李瑾南先后完成了东风风神S30、H30、H30 Cross、A60、AX7、东风一号及L60等车型商品企划和商品定义工作，在战略上完成了东风风神未来产品线布局。

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