两艘油轮将从利比亚的布雷加港口将装载出口石油,这标志着自今年1月封锁以来,利比亚将首次重启原油出口。
据外媒最新报道,两艘油轮将从利比亚的布雷加港口将装载出口石油,这标志着自今年1月封锁以来,利比亚将首次重启原油出口。其中一艘装载量达60万桶的油轮将被运往奥地利石油天然气公司OMV,另一艘装载量差不多的油轮目的地尚未公开。
今年6月以来,围绕着利比亚局势和原油复产的消息反复无常,如今这个消息终于得到实锤。
若利比亚恢复出口,会对原油市场不利吗?
在需求疲软的背景下,利比亚重启原油生产无疑让油市增添几分悲观情绪。
分析师Irina slav表示:重新开放港口对外出口原油对利比亚有利,但对全球原油市场却很不利。
今年疫情肆虐全球,有分析表示,疫情对世界原油供需和价格的影响将持续到2030年。外媒分析师威尔斯指出:
尽管正常情况下,利比亚原油产量仅120万桶/日,占据全球原油产量不足2%。但今年利比亚封锁原油出口,确实很大程度上缓解了全球原油供过于求的问题。(根据能源机构Rystad Energy的说法,利比亚的原油港口封锁很可能在今年缓解了高达65%的全球原油供过于求的状况。)
不过,随着该国恢复出口,这个支撑作用即将消失。
分析师Irina slav指出,今年以来利比亚的产量虽然已经减少,从超过120万桶/日降至不到10万桶/日。今年一月利比亚哈夫塔尔实施的封闭港口措施,使利比亚原油产量在短短不到两周的时间里就下降到了六分之一。
利比亚是否将全面恢复出口?
值得注意的是,尽管重启,利比亚原油复产依然有很多不确定因素。一个要明确的点是,利比亚只是有限恢复了原油出口,而不是全面恢复出口:
①国内停火进程尚不明朗
8月21日,控制利比亚西部的民族团结政府以及控制利比亚东部的国民代表大会先后发表声明,均表示决定立即在利比亚境内实施停火。包括联合国在内的国际社会对双方的这一表态普遍表示欢迎。
但就在上周,哈夫塔尔的部队拒绝了联合国支持的利比亚政府和东部敌对政府两天前宣布的停火协议,驳回了停火提议。
联合国利比亚支助特派团8月29日发表声明,称利比亚局势近日发生“急剧变化”,利比亚亟须全面重返政治进程。有分析指出,这些动向表明利比亚国内两大对峙势力——民族团结政府和国民代表大会的纷争重新加剧。
此外,相关分析人士认为,尽管民族团结政府和国民代表大会达成了停火共识,但双方迄今未展开正式谈判,实现停火仍存在不稳定因素,利比亚和平进程面临多重困难。而这,随时将对利比亚的原油产业造成打击。
②疫情引发油田再次中断生产
近日利比亚国家石油公司表示,利比亚最大的油田Sharara正在停止所有生产,并且该操作员正在疏散工人,因为一名外国雇员在与石油设施警卫接触后已检测出冠状病毒阳性。
2020年8月30日星期日, 利比亚国家石油公司主席穆斯塔法·萨纳拉在一份声明中表示:
利比亚国内已深受原油停产的危害
对利比亚国内而言,原油停产无疑是负面的。利比亚国家石油公司主席穆斯塔法·萨纳拉最近表示:
在港口封锁后,利比亚国家石油公司也发布声明称,由于隶属利比亚国民军的武装力量再次封锁油田,利比亚石油出口暂停,这种不可抗力使它损失了数十亿美元的石油收入。
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