原标题:“金九银十”或将强力复苏中低端车市
9月第一个周六的上午,广州迎来了一场大暴雨,不过,位于白云区的一家上汽通用别克4S店仍然迎来了约10批次客户到店。雨停之后,到了下午3点左右,店内客流数量达到高峰。“来看车的多是上班族,有带着小孩儿来的家庭,也有情侣一起来看车。”尽管上午到店客流受到天气的影响,但雨停之后客人到店的热情依然很高。店内销售人员表示,进入9月以来,感受到大家购车热情有所增强,店里第一周成交量已经达到15台。
位于东莞南城的一家日系品牌4S店在周日当天接待了约100批次到店客户。“不过,9月份一般都是上半个月销售情况更好,下半个月的部分成交可能会延迟到‘十一’期间。”店内的大客户销售经理表示,今年的大单比较少,抓住“金九银十”的节点冲刺销量尤其重要,店里已经展开了大幅优惠促销活动,“第一个周末过去,店内销量的确呈向上的趋势。”
●南方日报记者魏泓泉
产销态势良好,车市稳中蓄能
“金九银十”是汽车市场的传统销售旺季。9月1日,中国汽车流通协会发布了最新一期“汽车消费指数”,今年8月汽车消费指数为76.6,较7月汽车消费指数60.3有所上升。随着疫情防控取得阶段性成果,我国汽车行业恢复态势良好,各大厂商力推新车上市,下压终端价格,经销商开展大幅优惠促销,冲击年度销售目标,各地政府也出台政策促进汽车消费等,均对车市复苏带来积极的效果。进入9月,学校陆续开学,居民生活恢复日常,汽车消费需求进一步释放,“金九银十”再次被看好。
而不断向好的市场环境也为“金九银十”的到来打好了基础。据中商产业研究院数据库显示,7月,广东省汽车产量30.54万辆,同比增长25.75%,当月产能居全国各省份第一,位列第二、第三的吉林省和上海市当月产量分别为25.66万辆和25.19万辆。广东省作为全国汽车产能第一大省,过去的三年里,是唯一年产能超300万辆的省份。今年1—7月广东省累计产量149.03万辆,同比下降11.44%。不过,从4月起,广东省产能已经开始改善,产能逐月攀升,部分月份已经超过了去年同期水平。尽管官方统计数据还未出炉,但根据各企业公布的销量情况,可以得出8月份车市整体向好的结论。
据企业最新公布数据,广汽集团产销态势良好,8月,广汽集团生产汽车16.63万辆,销售汽车18.06万辆,产销实现同环比双增长,其中,广汽丰田和广汽本田8月销量均破7万辆。广汽集团1—8月累计生产116.59万辆,销售118.91万辆,均实现同比增长,终端销量119.02万辆且同比降幅进一步收窄。乘势追击,已经到来的“金九银十”被厂家和经销商看作是发力冲击年度任务的关键节点。
火力全开,车商备战“金九银十”
今年上半年,广东在全国率先激活汽车市场大盘,汽车夜市、汽车下乡、以旧换新等多种营销手段齐上阵,火力全开刺激汽车消费。最新统计结果显示,广东省作为全国汽车产量第一大省,已经恢复了汽车产能,做好准备迎接“金九银十”到来。
南方日报记者在对广州白云区机场路几家4S店的走访中了解到,目前经销商的优惠促销力度非常大,部分车型优惠高达5万—7万元。厂家也在积极开展营销活动,如一汽-大众将举办华南直购节活动,并在“2020十一华南国际车展”上加码现场优惠。沃尔沃也计划在中秋“十一”假期推出黄金周团购会。
值得注意的是,在库存积压和年度任务的双重压力下,厂家与经销商全身心投入到激烈的竞争中,价格优惠的比拼力度持续增大,今年车市的“金九银十”,是一场火热的促销,也将会是一场火热的价格战。
此外,根据乘联会估计,按照零售月度走势看,今年“金九银十”的拉动可能主要靠自主和合资品牌。今年豪华车市走势比较平稳,受疫情影响较小,而自主品牌和合资品牌影响则较大。接下来的“金九银十”,中低端车市可能更有机会迎来一波明显增长。
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