珠海拥有悠久的渔业生产史,位于市中心的香洲渔港更被誉为城市发源地。但随着香洲渔港所在区域已发展成为中心城区,与周边商业、居住、旅游等功能矛盾持续尖锐。为此,珠海市委、市政府在2012年作出调整香洲渔港功能、建设新渔港的决定。
新渔港择址洪湾磨刀门水道与马骝洲水道交汇处,由格力地产负责建设,2013年4月启动前期规划筹备,2014年8月开始动工建设,2018年12月29日正式落成开港,并建设有庇护中心、物资补给中心、冷藏储冰库、水产拍卖厅及交易中心、渔民小区等基础配套设施。
洪湾中心渔港也是广东渔港建设发展的一个缩影,广东省委、省政府历来重视渔港建设,建立了省级渔港建设专项补助资金,加大了渔港基础设施建设力度,全省现已初步形成了覆盖重点区域、重要渔区的沿海渔港布局。
对于洪湾中心渔港的定位与规划,格力地产洪湾中心渔港公司负责人范琳桀表示,在产业运营上,洪湾中心渔港将在渔业物流区和渔业产业延伸区圈层内,发展水产品加工、冷链物流仓储、渔人码头等渔区二、三产业,延伸产业链条,促进渔港产业融合发展。
此外,洪湾中心渔港将以推进粤港澳大湾区建设为契机,使洪湾渔港成为集冷藏加工、批发销售、远洋渔业为一体的渔港经济区,辐射整个粤港澳大湾区。
洪湾中心渔港还将休闲渔业和海洋旅游相融合,使其成为珠海海洋文化传承的枢纽。“我们的渔用岸线长达1064米,预留岸线长达1626.7米。预留岸线作为未来的发展空间,可能会用于经营休闲渔业、滨海旅游。”范琳桀指着眼前的一片空地说。
根据农业农村部渔业渔政管理局要求,接下来洪湾中心渔港将借鉴浙江台州开展渔获物可追溯管理的经验,根据渔港实际情况,通过试点精细化管理方式,推进渔获物全程可追溯。
在鼓励渔民从香洲渔港搬到洪湾中心渔港时,洪湾中心渔港采取了建设渔民小区、开通公交路线、奖励补助政策等措施。渔港致力于为渔民提供便利,接下来将建设生鲜市场,提供鱼货零售和餐饮配套服务,从线上线下全方位完善“菜蓝子”建设,向着打造现代化国际渔业物流港的目标迈进。
在基础设施上,洪湾中心渔港目前要做海上电子围栏,即通过光电摄像头和AIS基站,在大数据的帮助下,自动分辨船号和进出时间、运行轨迹。“可以理解为实现‘海上ETC’的设置,使渔船进出渔港更为方便,也通过智能化手段掌握每一艘渔船的信息,方便调度和渔业安全生产的管理。”范琳桀介绍说。
来源:《南方日报》
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