半导体动态分析：供应再生变数，台积电缺水，或加剧产能吃紧

【半导体动态分析】再生变数！台积电缺水，或加剧产能吃紧；安森美称车用芯片积压订单最迟Q3完成

2月24日沪指跌1.99%，创近7个月最大单日跌幅，创业板指重挫3.37%，险守3000点。半导体领涨， 国联安半导体ETF（512480），广发芯片基金（159801），鹏华芯片ETF（159813）涨幅超过1%。

【国内国际要闻】

国资委：央企将组建科技联合体，攻克芯片等卡脖子技术

国资委主任郝鹏2月23日表示，十四五期间央企将组建科技联合体，攻克芯片、发动机等卡脖子技术。

半导体供应再生变数，台积电缺水，或加剧产能吃紧

由于2021年春季台湾地区降雨量偏低，目前台湾正面临着供水危机。而对于半导体制造厂商来说，每天的用水量巨大，如果供水出现问题，恐影响生产。

台积电为了确保生产所需的供水，包括新竹、台中、台南各科学园区昨日已开始部分启动水车供水。

联电则指出，目前尚未启动水车买水，不过，已备妥水车，未来若有需要将可随时启动买水。

台积电拨资762亿元用于扩产

台积电官网的信息显示，在董事会最近召开的一次会议上，他们批准了用于建厂、扩大产能的资金拨付方案。批准拨付的资金达117.95亿美元（约合人民币762亿元），金额方面低于去年11月份批准拨付的151亿美元。该笔资金有5个方面的用途，分别是晶圆厂建设及晶圆厂设备系统安装、先进制程工艺设备的安装和升级、成熟和专用工艺设备的安装、先进封装设备的安装和升级、二季度的研发支出及持续资本支出。

安森美半导体：车用芯片积压订单最迟将在第三季度完成

安森美半导体首席执行官Hassane El-Khoury表示：“订单太多，以至于我们暂时根本应付不了，但是我们有这个产能，我们已经开始处理新的订单需求，并将在一两个季度内度过这一阶段。”据统计，安森美位居2019汽车半导体营收排名第七位，汽车半导体相关业务营收17.55亿美元。

产能严重紧缺 多家台湾大厂集体上调MCU芯片价格

由于产能紧缺，多家台湾MCU厂商近日再次宣布调涨价格，甚至停止接单。义隆23日表示，由于MCU需求强劲，公司自今年1月1日起正式调涨价格，近期也因考量公司产品规划，年后MCU产品全面暂停接单，累计价格涨幅至少1成起。除了义隆，盛群、凌通在今年采取第二次涨价，盛群近期更因订单直达2022年，已暂停部分产品接单。

穆迪表示，半导体短缺将严重减缓北美汽车业的复苏，特别是通用汽车。

美国担忧芯片制造被中国反超，欲斥1000亿美元（约合6460亿元人民币）资金重点投资半导体。

美国白宫将与国会议员讨论芯片短缺问题，总统拜登（Joe Biden）已将供应链问题列为优先事项。

因闪存、主控芯片缺货，SSD硬盘价格全线上涨，此外各种电子元件，比如电感、电容、电阻、PCB等，这些零件也有缺货的问题。

【公司动态】

士兰微电子发布调价函称，由于受原辅材料及封装价格上涨的影响，相关产品的成本不断上升，为了保证产品的供应，保持良好的业务关系，经公司慎重研究决定，从2021年3月1日起，我司对部分分立器件产品价格进行调整（所有MS类产品、IGBT、SBD、FRD、功率对管等）

立昂微：近期接待混沌投资、朱雀基金、景林投资等机构调研。公司认为，在可预见的未来，半导体行业的产能都相对偏紧，半导体行业在未来相当长的时间内都处在一个比较良好的发展轨道上。

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