原标题:2021年长三角铁路建设投资规模超750亿元
记者从3月5日召开的中国铁路上海局集团有限公司建设工作会议上获悉,2021年,长三角铁路建设投资规模超750亿元,计划开通新线里程833公里,开工项目11个、投产重点项目6个。
2021年是“十四五”开局之年,长三角铁路建设“蹄疾步稳”,开工项目数将再创新高,年内力争开工沪渝蓉高铁上海至南京至合肥段、沪渝蓉高铁合肥至武汉段、通苏嘉甬、合新高铁等11个项目,计划投产徐连高铁、嘉兴站改造工程、安九高铁、杭绍台铁路等6个重点项目,续建南沿江城际铁路、沪苏湖铁路等20个项目。
预计“十四五”期间,长三角铁路建设项目投资总规模超过1万亿元,新增营业里程4000公里,其中新增高铁3500公里;管内营业里程将达到1.7万公里,其中高铁达到9500公里。
“十三五”是长三角铁路历史上投资规模最大、新线投产最多、高铁发展最快的时期,共完成基建投资超4300亿元,铁路营业里程由9868公里增加到12846公里,新增2978公里,增幅30.2%;高铁里程由3250公里增加到6008公里,新增2758公里,增幅84.9%,新增营业里程和新增高铁里程均创五年规划的历史新高,基建投资额和高铁里程均位居全路首位,轨道上的长三角正在加快成形。
织线成网、互联互通、持续扩容的长三角铁路版图,让长三角区域内除舟山外的所有地级市实现“市市通动车”,动车组列车实现公交化开行,“1小时至3小时生活圈”变为现实,“同城化”效应不断扩大,显著改善了人们出行条件,为推进长三角高质量一体化发展提供了重要支撑保障。(总台央视记者 盛瑾瑜)
(编辑 王艺燃)
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