原标题:李峰调任,东风悦达起亚首位中国籍总经理一年半后倏然落幕
3月12日,现代汽车集团(中国)发布人事任免公告。现代汽车集团(中国)副总裁兼东风悦达起亚总经理李峰不再担任东风悦达起亚总经理一职。
现代汽车集团(中国)将任命柳昌昇接替李峰担任总经理,自3月15日生效。李峰将调回现代汽车集团(中国)担任副总裁一职,继续服务现代汽车集团在华业务。
变革已来,现代汽车集团近年来面临旗下两个合资品牌市占率下滑和溢价空间变窄的严峻问题,同时,在飞速发展的中国新能源汽车市场,如何发展也正亟需掌舵者确切规划。
2019年9月16日,营销老将李峰出任东风悦达起亚总经理,从东风悦达起亚首位中国籍总经理的身份可以看出,李峰当时被韩方给予厚望。
据公开报道,在刚接手东风悦达起亚没多久,李峰曾公开表示,东风悦达起亚产能过剩、缺少明星车型,最少要过3年苦日子。
在其一年半的领导下,东风悦达起亚实质上在去年已经逐步走向正轨。官方数据显示,东风悦达起亚2020年销量24.93万辆,营业收入同比增长2.6%,在合资品牌第二阵营市场占有率达到11.8%,同比提升1.3%。
但从此次的突然调任来看,东风悦达起亚2020年不到25万辆的销量,还是不符合中外股东双方的预期,全新凯酷K5一款产品没能带动整个东风悦达起亚的复兴。
而从此次最新人事任命上看,韩方可能更加需要强效手段来扭转起亚的在华窘境,对于柳昌昇的“接棒”,李光国作了特别介绍:“新任命的东风悦达起亚总经理柳昌昇先生,作为现代汽车集团(中国)副总裁,也是现代/起亚在华品牌建设与发展的专家。得益于其在美国、韩国和亚洲各市场的经历,使他在销售、市场和战略等多领域也积累了丰富的经验。我相信他会成为推动东风悦达起亚品牌重塑,事业转型的优秀领导者。”
“中国是现代/起亚集团全球最为重要的市场之一,我们将继续加大对中国市场的支持力度,推出更多具有竞争力的全新产品,重树品牌形象。”李光国表示,“我们还将加快推进在中国的品牌战略,联合中方合作伙伴,确保北京现代和东风悦达起亚的事业复兴计划顺利实施,同时加强与经销商的合作,提高经销商渠道的整体效能和盈利性,以便让中国事业早日回归正轨。”
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