独家：FCA讨论改进雷诺的合并竞标以赢得法国的支持

接近讨论的消息人士称，菲亚特克莱斯勒（Fiat Chrysler）正在讨论雷诺的特别股息和更强的工作保障，以说服法国政府支持拟议中的汽车制造商合并。

两名知情人士周日告诉路透社，提高报价的提议，如果被正式接受，还将使总部位于法国的合并后的公司运营和法国政府获得董事会席位。

FCA发言人肖恩·摩根（Shawn Morgan）拒绝置评。法国政府是雷诺最大的股东，拥有15％的股份，但也拒绝置评。雷诺公司的发言人没有回电话或留言以寻求评论。

意大利裔美国人FCA正在与雷诺和法国政府就上周一提出的350亿美元合并提案进行深入的讨论，以创建世界第三大汽车制造商。

两位消息人士都警告说，正在讨论的让步不是确定的，而是取决于新达成的折衷协议的其他方面。

但是，它们增加了合并计划将被雷诺董事会批准的机会，雷诺董事会在法国拥有两个席位。董事会于周二再次开会。

一些分析家和法国行业领袖对50亿欧元（合56亿美元）的索赔成本和投资节省以及该提议是否代表雷诺股东的公平交易表示怀疑。

雷诺派发的股息将提高他们的估值，使向FCA股东派发的拟议股息达到25亿欧元。消息人士没有详细说明雷诺支出的潜在规模。

周一提出的合并计划将看到两家汽车制造商被一家荷兰上市控股公司收购，这两家汽车制造商在支付了特别股息之后，将在现任FCA和雷诺股东之间平均分配所有权。

两位消息人士称，FCA曾提议将合并后的集团总部设在一个中性城市，很可能是伦敦，但现在已经表示愿意将其总部设在大巴黎地区，以满足法国政府的关键需求。

知情人士说，法国政府也很可能被授予董事会席位，以反映其在合并后的公司中7.5％的股份。

根据5月27日公布的计划，日产汽车将获得其法国联盟伙伴15％的股份，同时还将其稀释至新集团股份的7.5％。

消息人士补充说，在讨论中的妥协中，维持雷诺公司法国蓝领工作和工业用地的保证期也将从最初提出的两年延长到四年。

法国的亲商业政府和意大利的民粹主义政府都原则上支持合并，但是如果一方感到不利，两者之间的烦恼关系仍可能使交易脱轨。

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