废铁拍卖导致铁路收益下降

在过去三年中，通过电子平台出售铁路废料的收入随后有所下降。铁路在2016-17年度处置了2,719千万卢比的废料，而2015-16年度处置了2,801千万卢比，2014-15年度处置了3247千万卢比。

铁道部一位高级官员说，由于更好地利用资产和完成轨距转换过程，废钢的产生有所减少，而这一数字也相应下降。

为了提高透明度和效率，铁路规定必须仅通过电子拍卖出售废料。电子拍卖模块是IREPS（印度铁路电子采购系统）的一部分，IREPS是印度铁路处理所有采购招标和电子拍卖的唯一门户。

所有17条区域铁路以及铁路的所有生产单位都使用该单一平台来处理废料。铁路废料主要来自定罪的货车，马车，火车头，车轮，车轴和废弃的铁轨。

2012年3月6日，试行了电子废料拍卖，此后便在整个铁路网络中进行了电子拍卖。自2013年6月1日起，印度铁路公司已完全转换为电子拍卖，到目前为止，已成功进行了近8000次电子拍卖。

这位官员说，及时处理废料不仅有助于缓解工作场所的拥挤状况，而且除了为铁路创收做出重大贡献外，还为Swachh Bharat使命做出了贡献。

报废处理是区域铁路的一项绩效指标，该指标在包括铁路局在内的各个层面都得到持续监控。由铁路信息系统中心（CRIS）开发的电子拍卖模块已完全数字化，并实时在线监测废料处理活动。

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