Paani特派团/政府的用水计划在15年内将需要1,850亿卢比

美国银行美林公司估计，印度政府在水利基础设施方面的努力将在未来5至15年内需要2700亿美元（约合1850亿卢比）的资本支出。

该估算包括最后一英里的供水连接，恒河的清理工作，灌溉项目以及河流之间的相互连接，以将资源重定向到缺水地区。

因此，印度的新基础设施边界不是公路，机场或智慧城市。是水

计划和落实政府承诺，到2024年在水资源短缺的情况下向所有农村家庭提供自来水的大量投资是该国面临的重大挑战。

在联盟预算中，NITI Aayog对地铁干dry的可怕预测中，以及在现在正在寻求私营部门基础设施建设者的计算中，都提到了自然资源。

经纪公司JM Financial说，仅政府的Nal Se Jal管道供水计划就需要630亿卢比的投资。

财政部长尼尔玛拉·西塔拉曼（Nirmala Sitharaman）在预算讲话中说，贾尔·沙克蒂（Jal Shakti）部将结合以前的水资源，河流发展和恒河复兴部的运作，将与各州合作，以确保到2024年所有农村房屋都获得自来水。

作为背景，今天只有18.3％的农村家庭拥有自来水。国家农村饮水计划的预算拨款为9,150.36千万卢比，比上一年增加了69％。

如果没有私营部门的介入，这笔投资是不会来的。在7月14日接受印度快报采访时，贾尔·沙克蒂（Jal Shakti）部长Gajendra Singh Shekhawat说，政府正在研究水基础设施项目的公私合作模式。

其中包括BOT（建造，运营和转移），DBOT（设计，建造，运行和转移）和混合年金模型（HAM），最后一个模型成功引入了私人资本并加快了高速公路的建设速度。印度。

Welspun Enterprises董事总经理兼首席执行官Sandeep Garg在接受采访时说，这家高速公路开发商也已开始竞标水利项目。

“我们正在研究HAM或EPC模式下的污水处理，散水输送和海水淡化项目。我们已经参加了污水处理和提升灌溉项目的招标，并有望在大约三个月内赢得第一个项目。”

一位不愿透露姓名的基础设施顾问对铸币局说：“虽然水是国家的事务，但中央政府在纳马米恒河和河流相互联系的项目中占有非常重要的地位。”

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