日经新闻社称,日本三菱飞机公司(Mitsubishi Aircraft Corp.)正寻求推迟其SpaceJet支线飞机的交付,因为该公司与争取获得监管证书的延误作斗争,其中一种选择是自2020年中期目标日期起六个月的延误。
这样的延误将是该计划的第六次,该计划旨在复兴日本休眠的商业航空业。
该报在周六称,可能不会在下个月设定一个新的首次交付目标日期。这架飞机今年改名为SpaceJet,而不是三菱支线飞机,原定于2013年开始服役。
关杰富瑞(Jefferies)分析师Sho Fukuhara在给客户的一份报告中说,这种延误如果得到证实,可能会引发市场对该飞机制造商最大股东三菱重工(Mitsubishi Heavy Industries Ltd)的担忧。
相关新闻冠状病毒爆发:世卫组织建议采取预防措施Just Eat认为2019年收入符合预期,英国麦当劳合作伙伴飞利浦正在寻找家用电器业务的买家三菱重工周一对证券交易所表示,这家飞机制造商将尽最大努力完成认证工作,并与所有有关方面共享时间表信息。它没有提供交货时间表的最新信息。
按收入计算,日本最大的航空公司全日空控股公司(ANA Holdings Inc.)将成为该飞机的第一个客户。
日经新闻称,制造商可能会开始计算延误的赔偿金,这将使明年的东京夏季奥运会的服役期延长。
ANA在周二(日本的公共假日)没有立即回应置评请求。
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