来源:中国消费者报
(记者吴博峰)新能源车销量快速回升,今年7月新能源车销量是1月销量近两倍。中国汽车流通协会联合懂车帝最新发布《新能源汽车用户洞察报告》(以下简称《洞察报告》)显示,2020年,新能源车关注用户增速高于传统燃油车。新能源车关注用户增长2.4倍,而消费者对传统燃油车关注度增长仅为1.8倍。
进入2020年,新能源车市场销量由涨转跌。面对市场环境的切换,依靠新能源车支撑品牌发展的车企重新回到产品力竞争的原点上。而打造一款好车,首先要基于对未来消费群体变化和消费趋势的深刻洞察,不断提升产品研发能力,提供更迎合消费者需求的产品。
新能源车关注度增长迅速
近年来,新能源车市场利好政策频频,无论是从政策发布的密度还是力度,业内都能明显感觉到新能源车市场的变化。
目前,纯电动车型占有近八成新能源车市场份额,市场表现颇为强势,这也间接促进了消费者对纯电动车型的关注。《洞察报告》数据显示,7月纯电动车型关注人数达到今年以来最高峰。
懂车帝数据研究员宋谨表示,新能源车市场格局决定了消费市场的选择。在未来一段时期内,纯电动车型为主的市场格局不会发生改变。
眼下,新能源车保有量即将突破500万辆大关。伴随新能源车快速发展,也对充电基础设施提出了更高的要求。
调查发现,过去一年,国内公共充电桩数量呈快速上升态势,同比增幅26.6%。除了数量上的增长,充电桩之间的互联互通也取得重大进展。由国家电网、特来电、星星充电等充电桩企业参与的充电桩企业之间互联互通已经达到85%,已开始在北京、青岛等多个城市试点。
数据显示,截至今年7月,全国充电桩累计数量超过130万台,充电桩数量上升和获取方式的便捷,大幅优化了找桩充电的难题,化解了消费者的里程担忧。
新能源车消费市场下沉是必然
数据来源:中国汽车流通协会
经过多年市场培育,新能源车发展不再局限于新能源车推广城市,其使用成本低、动力性能好的优势,使三四线城市消费者也开始关注新能源车。
《洞察报告》发现,广东、江苏、浙江、山东等沿海城市新能源车消费者占比高。其中,广东省排名第一。值得关注的是,在关于新能源车关注消费者城市等级分布调查中,三、四线城市消费者对新能源车的关注度分别达到21%和18%,超过对传统燃油车关注度。
与传统燃油车一样,新能源车关注用户中男性消费者居多,占比达到九成。此外,30岁以下消费者占比过半,占比达到51%。这也与时下汽车市场年轻化发展趋势相吻合。
购买新能源车,消费者会关注哪些细节之处?调查结果显示,具有优质内容的平台逐渐成为消费者了解新能源车信息的重要渠道。消费者重点关注车企在车辆导购、新车信息、评测内容三方面内容,占比超过85%。
高意向用户关注车辆智能化
为了更好还原新能源车消费市场需求变化,本次《洞察报告》设立了对新能源车高意向用户的多方面调查。
调研发现,高意向用户价格敏感度高,关注度为13%,远超非新能源车7%的市场关注。此外,他们对车辆是否存在差异配置关注度达12%,高于非新能源车五个百分点。
数据显示,在车型选择上,新能源高意向用户更为关注SUV和MPV车型。在车辆配置方面,新能源高意向用户对车辆座椅配置最为关注,关注度21.8%。座椅材质、前排座椅电动调节、中央扶手、第二排小桌板、后排座椅放倒方式等方面均成为人们持续关注对象。其次,人们对车辆辅助、操控配置关注度达12.3%。
随着智能网联化技术的市场化应用加快,汽车消费者对车辆智能配置的关注有所上升。
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