原标题:吉利汽车2020年收入超900亿元,极氪公司宣告成立
(文/潘昱辰)
3月23日,吉利汽车控股有限公司发布2020年财报。财报数据显示,2020年公司收入达人民币(下同)921亿元,净利润55.7亿元,股东应占溢利55.3亿元,期末现金余额190亿元。其中在下半年,吉利汽车销量环比上涨49%,收入环比上涨50%,净利润环比上涨40%。
吉利汽车2020年财报
2020年,吉利汽车累计销量超132万辆,连续四年保持中国品牌乘用车销量第一。高端品牌领克全年累计销量17.5万辆,同比增长约37%,四年收获超过46万用户。截至目前,吉利汽车全球累计销量超过1000万辆,成为首个实现乘用车产销突破千万辆的中国品牌车企。
海外市场方面,尽管受新冠肺炎疫情影响,但吉利汽车的国际化步伐仍在加速,全年海外销量近27.3万辆,同比增长25%,业务覆盖近30个国家。其中,领克的“欧洲计划”已正式落地,欧洲线下体验店开业;东南亚市场中,宝腾汽车年度销量突破10.9万辆,出口增长49.8%,成为马来西亚唯一实现销量增长的汽车公司。
领克车队蝉联WTCR年度总冠军
2020年,吉利汽车研发投入达48亿元。吉利汽车表示,2020年公司正式从“3.0精品车时代”全面迈入“4.0全面架构体系造车时代”,形成了BMA、CMA、SPA和SEA四大全球化基础模块架构,模块化造车效率大幅提升。2021年吉利汽车将继续坚持高水平研发投入,加速从汽车制造商向智能电动出行科技公司转变。
同时,吉利汽车宣布由吉利汽车和吉利控股集团(含员工跟投平台和用户权益平台)共同投资的极氪公司成立,其中吉利汽车持股51%,吉利控股集团持股49%。新公司计划现金注资20亿元,李书福出任极氪公司董事长,安聪慧出任极氪公司首席执行官(CEO)。
领克Zero概念车
极氪首款车型将基于SEA浩瀚智能进化体验架构打造,于4月上海车展开启预定,第四季度开始交付。吉利汽车表示,极氪将充分发挥吉利汽车长期积累的专业能力和体系化优势,加大在新四化领域的研发投入,打造智能化软硬件全栈自研能力,确立行业领先的技术优势。极氪还将整合各类资产和技术,包括但不限于电动车车型技术、浩瀚智能进化体验架构(SEA)使用权、品牌授权、三电技术、供应链体系建设及用户生态建设等。
SEA浩瀚架构
此外,2021年将是吉利汽车的产品大年。吉利将推出基于CMA架构的全新SUV车型“星越L”和另一款新车。领克品牌除了与欧洲同步上市全新01全球版车型外,还将推出基于SPA全球架构打造的首款领克车型。领克还将推出“亚太计划”,持续开拓国际市场。2021年,吉利汽车将销量目标定为153万辆,同比增长16%。
吉利星越L
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